Thread by @Maquinistilla

Hoy "vais" a realizar mi jornada laboral conmigo, va. Hilo desde ahora hasta la finalización de jornada.
Lo primero y más importante es esto: el café del CaféCafé*.

(*) Hace años que dejó de llamarse así pero siempre será el CaféCafé.

14:00.
1.º Llamar al taxi para que te recoja a las 14:15. Vamos a Can Tunis AV.
2.º Llamar a Gestión AV Madrid:
🔸️Hola, soy Xxxx Xxxx para el tren 39943. Estoy esperando el taxi. Qué vehículo tengo asignado?
🔹️Hola, allí tienes el 7*. Buen servicio.
🔸️Igualmente.

*114-007

14:15.
Puntualidad británica.
Ya en el taxi camino de Can Tunis AV.
Por cierto, va a llover. He dicho.

14:28. Llegada a Can Tunis AV. Ahora preguntamos a Circulacion en qué via está el 114007.
Sólo por norma, ya sabemos que está en la "Bandeja 7". Como siempre.
Vamos por él.

Lo dicho. El 007, en la Bandeja (via) 7.
Chulo, eh?

Empezamos con las primeras comprobaciones:
1.º ERTMS On. Modo SR hasta la primera señal de Entrada a ERTMS.
2.º Equipos en orden. Todos en funcionamiento, no hay ningún Transformador aislado, que eso es bueno.
3.º Climatización en Sala. Todo Ok. Prefijada en 25°C.

Y el siguiente paso es realizar el Test de Freno. El resultado ha sido satisfactorio.
Y menos mal, porque a estas velocidades mejor que todos los ejes frenen bien.
Seguimos.

Hay que revisar también el interior.
Puestas exteriores e interiores, alumbrado, Wc's, monitores y teleindicadores...
De momento todo ok. Ya ves tú.

Una cosa. Esto (img.1) que hay en los WC's es una percha para que colguéis vuestros trastos, chaquetas, bolsos, etc, mientras hacéis vuestras cosas.
El accionamiento es digital, es decir, con el dedo (img. 2).
Parece una tontería, pero no.

Y ya sólo falta introducir el N° de Tren en el GSM-R (la pantalla más curiosa es la que te pregunta en qué país estás) y esperar conexión con el CRC (El que regula todo el tráfico) de Zaragoza.
Una vez comprobado todo, llamar a Circulacion y dárselo dispuesto...

...para que lo "ofrezca" al CRC.
Ahora sólo falta que el Responsable de Circulación me llame y me autorice a salir de la Bandeja hasta la primera señal de Entrada a ERTMS.
Vamos.

Apa, ya tenemos autorización.
Nos ponemos en marcha hasta Sants. Allí seguimos. Bye, bye!

15:20. Ya estamos en Sants. Vía 4. Ahora, como ya hemos realizado las comprobaciones antes, sólo nos queda introducir los datos nuevos en el ERTMS y GSM-R, y poner el código de destino. En este caso no hay mucho misterio...

15:33. Toca descargar el Documento de Tren. Aquí vienen todas las anotaciones del Servicio: Incidencias, limitaciones... y viajeros. Hoy no hay ninguna incidencia y, a esta hora, tenemos 100 viajeros confirmados.
Y esto se hace tomando café. Con hielo, eso sí.
Salimos a las 16:05

También se puede hacer sin tomar café, pero, coi, a estas horas apetece...

15:52. Tren dispuesto. Documento de Tren. Datos introducidos.
Sólo queda dárselo dispuesto al maño (CRC) y a las 16:05 salimos para Lleida.

16:03. Dos minutos y salimos, señores y señoras.
Seguimos en Lleida.
Taluego!!!

16:09. Final de Trayecto.
Sin incidencias y 4' antes de la hora. Para mi gran maestro @Somiatwiter. 😉

17:15. Ya hemos preparado la burra para el regreso a Barcelona a las 18:00hrs.
Al fondo, una leyenda: la 470.
Descanso.🤗😊

Va, 17:09. Burru.

17:29. Que bonita es la Estació de Lleida. Por cierto, por extraño que parezca hoy "sólo" estamos a 28°C.
Mira tú.

17:46. Empieza el ritual.
1.º Introducción de datos.
2.º Llamar al maño.
3.º Esperar la hora (18:00)
4.º Rezar para que el "Asturiano" venga bien...

El "Asturiano" y el "Makitren".
El primero sale ya (17:54) y yo 6' después.
Empujando.

Ale. Ya en Barna. Este a la hora en punto (19:08).
Un servicio de Atendo, por plaza H, y todo listo para volver a Lleida a las 20:10.
Seguimos.

Aquí os dejo una foto que me ha hecho el gran @BlasiSobera hace un rato...

https://twitter.com/BlasiSobera/status/1171095263571841025?s=19

20:00 Y vamos con el último de hoy. A las 20:10 salimos hacia Lleida. De momento no hemos encontrado ni gita de lluvia. Nembé...

21:21 Y aparcao!
4' adelantado.
Apagado, luces de limpieza y mañana más!!!

07:25. Bon dia! Buenos días!
Empezamos la jornada.
1.º Llamar a Gestión AV Madrid.
2.º Arrancarlo.
😊😊😊🤗

La temperatura es de 20,1°C. El cielo está tapado, pero de momento no aparece la lluvia.

07:34. Test de Freno de Emergencia en curso. El ERTMS realiza sus propias comprobaciones automáticamente.
Vamos con las comprobaciones interiores...

07:36 Hoy el TH "Gallego" sale con "sólo" 6' de Lleida. Nembé.

07:49. Todos los Equipos Ok. Climatización y alumbrado Ok.
Ahora a revisar el Documento de Tren (sin incidencias)... y el café!

Nota: Aún está la peña de vacaciones: 152 viajeros.

07:57. Llamada al maño. Todo ok.
Hoy saldremos unos minutos tarde. El "Granada" viene algo tocado y entrará a las 08:08. Nosotros sali(a)mos 08:05.
Las pantallitas dicen que vamos bien...

08:08 Lo dicho. Entra el "Granada". Enseguida que libre el cambio por cola, establecimiento de itinerario y cap a Barna, tú. A correr... pero lo justito.

09:15. Ea. Llegada 4' adelantado y ya estamos dispuestos para salir (09:24) de nuevo cap a Lleida... y sin llover.

09:19. Y el "París" a punto de salir.

10:28. Lleida!!!

Aparcao en vía 104. Ahora lo mantenemos en servicio para el personal de limpieza y en una media hora, a desconectarlo... hasta que vengan esta tarde a por él.
Y yo, a almorzar, que ya toca.

10:44. Ea.
Y luego me pongo a responderos. Aún no ha terminado la jornadita...🕺🤸‍♂️😊

11:30. Llega el AVE. De vuelta cap a casa, que ta son horas.

Y aquí os dejo una imagen del 448002. El único 448 con dos coches... 😐

12:30 Llegando a Barna...

Y s'acabó!!!
Ale, hasta el viernes ya no hay trenes.
Por cierto, @BraisLlorente eres tú?!?