#FDP und #Grüne wollen die Bahn aufspalten.
Der Verkauf der ausl. Tochterfirmen und die Abspaltung des Schienennetz wird diskutiert.
Die Lösung wäre eine Verbesserung, aber nur die zweitbeste Lösung.
Wenn die #Ampel am Konzept "Wettbewerb auf der Schiene"
rnd.de/wirtschaft/deu…
Der Verkauf der ausl. Tochterfirmen und die Abspaltung des Schienennetz wird diskutiert.
Die Lösung wäre eine Verbesserung, aber nur die zweitbeste Lösung.
Wenn die #Ampel am Konzept "Wettbewerb auf der Schiene"
rnd.de/wirtschaft/deu…
festhält, darf der größte Anbieter nicht auch die Infrastruktur in den Händen zu halten.
Den Verkauf der Tochterfirmen sehe ich zwiespältig. Wenn es sich hier um ein Privatunternehmen handeln soll, muss auch das Engagement in neuen Märkten möglich sein.
Den Verkauf der Tochterfirmen sehe ich zwiespältig. Wenn es sich hier um ein Privatunternehmen handeln soll, muss auch das Engagement in neuen Märkten möglich sein.
Allerdings hat die Vergangenheit gezeigt, dass die Bahn einen Großteil ihrer Investitionen im Ausland tätigte und so Investitionen im Inland fehlten. Grundsätzlich bin ich aber der Überzeugung, dass ein Wettbewerb auf Schienen einfach nicht funktioniert.
Schlussendlich kann immer nur ein Zug die jeweilige Infrastruktur nutzen. Weswegen die Rechte zur Nutzung nach einer Bewerbung vergeben werden. Wettbewerb kann sich so nie voll entfalten, zumal die Einstiegshürden extrem hoch sind.
Daher fände ich es besser, wenn die #Ampel die Bahn verstaatlicht und wieder ein Monopol einführt.
/PM
/PM
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