A crise global na produção e fornecimento de #semicondutores não tem data para acabar, tal a dimensão do #backlog. E o setor #automotivo é um dos que mais sofrem com a falta de insumos. 
Os carros novos estão sendo fabricados "capados" em recursos de tecnologia embarcada ou com "gambiarras", como centrais multimídia de quinta categoria, como nos modelos da Toyota do Brasil, entre outros.
Quem paga mais de R$150.000 em um automóvel está levando gato por lebre, com equipamentos genéricos instalados no lugar dos sistemas integrados que fazem parte dos projetos originais.
E não é apenas no Brasil que esse drama logístico emperra a produção: marcas oriundas do Japão, China, Coréia do Sul, EUA, Itália e Alemanha enfrentam o mesmo problema em suas matrizes e subsidiárias.
Chegaremos ao ponto de surgir a recusa do consumidor por esses produtos improvisados?
Como ficará o mercado de produtos de #tecnologia, até as novas fábricas de chips começarem a entregar seus produtos, em 2026?
#semiconductors #semiconductorshortage #semiconductormanufacturing
Como ficará o mercado de produtos de #tecnologia, até as novas fábricas de chips começarem a entregar seus produtos, em 2026?
#semiconductors #semiconductorshortage #semiconductormanufacturing
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
