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1/n Je vais faire un #thread sur les #privilèges des cheminots français. Parce que j'ai lu pas mal d'âneries ces derniers jours sur ce sujet
2/n Il est vrai que le statut de cheminot ouvre droit à un certain nombre d'avantages :
3/n retraite en général plus tôt que les autres salariés, billets de train gratuits...
4/n mais malgré ces avantages, qui font partie du "pack d'embauche", la #SNCF n'arrive pas à recruter autant d'agents qu'elle souhaiterait !
5/n Au cours du processus d'embauche, il y a de la perte à toutes les étapes : candidats rejetés sur CV, en entretien, en visite médicale...
6/n mais également un bon nombre de candidats qui renoncent en cours de processus de recrutement,
7/n quand on commence à leur parler concrètement du boulot (horaires décalés, astreintes, etc...) !
8/n Certains diront que tous les métiers ont leurs contraintes, et que les cheminots ne sont pas les seuls à travailler jour, nuit, week-end
9/n mais voilà : quand un candidat chez SNCF met dans la balance l'ensemble des contraintes, des avantages, et la rémunération...
10/n il ne se jette en moyenne pas sur le job ! Donc on peut toujours râler sur les privilèges des cheminots...
11/n mais si on leur retire sans compensation, cela va accroître les difficultés de recrutement de SNCF et achever le ferroviaire français !
12/n On pourrait se dire que si les cheminots n'avaient pas la sécurité de l'emploi, ils seraient sous pression...
13/n ils bosseraient plus, et SNCF n'aurait donc pas besoin de recruter...
14/n mais cela ne marche pas, car de toute façon, SNCF ne licencierait pas ses agents alors qu'elle en manque déjà !
15/n La pression du licenciement n'a un effet que si l'employeur arrive à recruter sans difficulté !
16/n Par contre, et pour finir, on pourrait regarder les avantage des élus...
17/17 parce que je n'ai pas encore entendu parler de mairie ou de circonscription vide faute de candidats à l'élection !

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