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mediolunga storia triste su #TAV:
mio padre era cresciuto in un piccolo paese del Canavese. per andare al liceo, ogni mattina faceva tre km a piedi per andare alla stazione a prendere il treno.
Studia, e con I sacrifici della famiglia e le borse di studio, diventa medico.
Fine anno 50, quelli del “medico condotto” . Fa vari concorsi, in vari comuni, e ne vince alcuni.
Quando si tratta di scegliere, decide per Sant'Ambrogio, in bassa Valle di Susa... perchè c'è la linea del traforo del Frejus.
a ad affittare casa.... a 70 metri dalla stazione. Il primo posto dove ho abitato, fino all'età di quattro anni.
Si afferma, e dopo un po' I miei decidono di costruirsi casa. In questo caso si allontana un po'. Difatti andiamo a 250 metri dalla stazione.
Ed a 20 metri dalla ferrovia, che confina con il cortile. La bassa valle susa è una zona a bassa sismicità ma ogni tanto ci sono piccole scosse. Io le riconoscevo dai treni solo perchè mancava il rumore delle rotaie.
Il paese, nel boom economico, ha una forte immigrazione. Specialmente Veneti e gente del sud, molti Calabresi. La cucina Fusion non nasce dall'asia. Nasce dal camioncino che arriva dalla Calabria.
Quindi, per mio padre, per tanta gente (ed anche per me) la ferrovia era la prosperità. Ed anche la libertà, perchè la possibilità di muoversi è essere liberi. E per il paese, e quelli vicini, era la prosperità rispetto alle valli vicine, ma cieche.
Non tenere conto di quanto le infrastrutture MODIFICHINO le scelte delle persone è un atteggiamento monco. la città più ricca d'Italia si chiama Mediolanum, "al centro delle strade". Londra "nasce" attorno al ponte sul Tamigi più vicino alla foce.
Avremmo Parigi senza l'Ile de la Citè?
Per carità, si spendono soldi ed è giusto fare i conti. ma è doveroso pensare che, come diceva Tolkien , "nemmeno i più saggi conoscono tutte le conseguenze". ma il passaggio delle infrastrutture in Val Susa è un arricchimento per tutti.
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