Thread by @BB27000

Aujourd'hui je vous parle de l'accident de train à 3 MILLIARD ! (oui vous avez bien lu).

Jusqu'à présent le déraillement le plus cher jamais arrivé en France remboursé par une assurance.

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On est le 17 mars 1976. Gerard Gasson, 26 ans regarde le match de l'AS Saint Étienne chez des amis.
Il boit pas mal d'alcool et vers 2 heure du matin, rentre avec un ami à bord de sa Citroën Traction.

La voiture est pas dans un très bon état. Elle à 4 pneus tous différents (donc un à clou !) et un est vraiment lisse.

2h30 du matin. Bar le Duc.
Le duo aborde un virage un peu vite, dérape sur le passage à niveau et ses traverses en bois, et immobilise sur la voie ferrée Paris Strasbourg.
#PasDeBol

Ils sortent tous les deux de la Citroën et le conducteur rejoint le téléphone du passage à niveau pour signaler l'obstacle. (bonne idée)
Mais c'est déjà trop tard.

Des phares dans la nuit.
A 100 km/h arrive un train de fret.
Impact.

La voiture monte à 30 mètres de haut et retombe 50 mètres plus loin. (sur la voie)

La locomotive du train déraille et continue tout droit.
Les premiers de ses 37 wagons décident d'aller vers le canal qui relie la Marne au Rhin. Ils percutent le pont Dammarie et l’endommage gravement.

Sur les 37, 20 wagons déraillent et certains épandent leurs cargaisons dans l'eau.
Bouteilles de @Kronenbourg_SAS , sachets de @Knorr soupe, sous-vêtements et coton tige.

Çà devait être un beau mix 😁

Les deux conducteurs du train s'en sortent par miracle. Et quand on voit les photos, le mot est bien choisit.

Les gendarmes amènent le conducteur de la Citroën à l’hôpital pour éthylotest.
Verdict 0.60 Grammes, soit le taux légal de l’époque.
(coup de bol).

Pour sortir les wagons du canal, deux grues furent amenées sur place.
Le canal fut vidé temporairement, la circulation des trains et des péniches bloquées pendant un bon moment.

La facture envoyée par la SNCF comprend entre autre:
- La réfection du pont (détruit)
- 4 millions de francs pour la locomotive
- 150.000 francs par wagon + le prix des marchandises
- le cout des grues
- le détournement de tout les trains de cette ligne principale

Il y eu aussi la facture envoyée par le gestionnaire du canal. (montant inconnu)
Et même l'association des pécheurs réclama 2000 francs pour la mort de 100 kilos de poisson.

(ils aiment pas la bière les poissons?)

La @MAIF paya intégralement l'accident.
Les 903.000 adhérents de l’époque eurent une hausse de cotisation de 300 francs.
#LesBoules

Le conducteur de la voiture eu 5000 francs d'amende et 36 heure de garde à vue (pas cher payé).

Moralité:
" Sur les passages à niveau ralentissez, sinon vous allez casquer."

(Ce tweet est sponsorisé par @SNCFReseau )