Thread by @kurawa

Presiden Jokowi punya track record bagus utk soal migrasi kebiasaan orang Indonesia dari Murah Minded ke Harga Rasional.. yang paling sukses adalah saat menghapus/mengurangi konsumsi BBM jenis premium.. SBY pun gak mampu saat itu karena gak kuat dibully rakyat

#tiketPesawat

Setiap premium dinaikkan harganya lawan politiknya langsung nyerang dengan alasan "rakyat" susah... Makanya daripada ribut2 harga premium dibiarkan gak berubah tapi dibatasi sedikit mungkin lalu rakyat di drop pertalite dan Pertamax yang gunakan harga pasar

Sampai hari ini keributan lawan politik dan "netijen" soal mahalnya harga BBM hilang ditelan angin 😁👍.. semua sudah terbiasa menggunakan BBM non subsidi, uang APBN dialokasikan utk kepentingan rakyat membangun fasilitas

Pengalaman buruk soal Murah Minded sebagian orang Indonesia sebenarnya sudah dimulai waktu jaman Orba, kata kelompok ini penak'e jaman ku tho !! Beras murah .. padahal beras murah dari hasil subsidi impor dari luar negeri.. yang penting rakyat senang

Apapun yang murah memang harus kita waspadai perolehannya, apalagi jika bisa menghitung harga perolehan dan penjualannya yang gak rasional maka potensi "ada apa2nya" cukup tinggi .. gue melihat ini sbg pelajaran di kasus Tiket Pesawat dan Tarif OJOL

"mahalnya" tiket pesawat skr justru dilimpahkan ke Kemenhub, beda sekali waktu kasus penghapusan/pembatasan BBM premium.. menteri ESDM nya gak diapa2in 😂.. yang dihajar presidennya ...

Mungkin kali ini yang marah soal tiket masih gak enak soal pilpres

Desakan pecat Menhub menurut gue lucu sih 😂 apalagi kalo Cebong yang teriak2 soal ini.. mereka pura2 buta kalo Menhub pasti koordinasi intens dengan presiden utk mengatasi mahalnya tiket pesawat.. jawabannya memang belum ada solusinya

Tidak hanya BBM subsidi saat PLN menaikkan 3x TDL dalam setahun di pemerintahan Jokowi kita juga diam karena tau kalo subsidi ini memang tidak sehat menyenangkan rakyat tapi menghancurkan korporasi, tidak ada yang mau win-loose harus win-win

BBM dan Listrik adalah kebutuhan Primer yang kita bayar hampir setiap hari reaksinya saat dirasionalisasikan tidak seramai seperti harga pesawat skr atau tarif OJOL yang akan ditertibkan akhir bulan nanti .. menurut gue ini aneh sih 😁 seolah2 tanpa pesawat murah kita mati

Karena soal mahalnya tiket pesawat ini orang yang lucu2 pembenci Menhub jadi lupa dengan kelancaran mudik 2019, tidak ada apresiasi padahal parameter Menhub banyak dinilai dari sini..kita ingat reshuffle Jonan salah satunya karena soal macet Brexit

Sampai skr kita belum dengar ada orang yang menderita karena gak bisa naik pesawat, selain yang ngomel2 tiket pesawat mahal karena mau belinya 1-2 Minggu sebelum libur mudik 😂.. kalo ini sih pasti mahal mau kapanpun

Gue melihat kasus mahalnya tiket pesawat ini lebih ke soal politis, mau siapapun menteri atau presidennya gak akan mampu memaksa perusahaan menjual Rugi tiket pesawatnya.. kecuali subsidi avtur gratis 😂.. ingat Garuda setiap tahun sdh rugi 3 triliun

Total kerugian Garuda di awal tahun 2018 mencapai Rp. 40 Triliun dan ini pasti akan ditanggung oleh uang pajak kita di APBN.. secara tidak langsung kita ikut mensubsidi orang2 mampu utk beli tiket pesawat

Jangan pikir gue juga gak menderita soal tiket pesawat ini, dengan frekuensi yang lumayan sering gue ikut menyadari lebih baik gue bayar sewajarnya namun maskapainya bisa maintenance pesawat dengan baik.. karena nyawa gue mahal banget 😁

Mulai skr kita kembali ke realitas kalo bisnis penerbangan memang mahal, harga murah yang lalu anggap "bonus" sebagai kesempatan bagi jutaan orang indonesia mencoba naik Pesawat terbang.. ingat nenek moyangku seorang pelaut seperti judul lagu 😎

Wacana presiden mengundang Maskapai Asing menurut gue adalah upaya maksimal beliau walau sudah tau tidak banyak perusahaan yang mau bakar duit lagi di bisnis ini kecuali memang mau menguasai pasar Indonesia secara keseluruhan

Tapi gue punya usul bagaimana proses transisi "murah minded" tiket pesawat ini menjadi lebih soft spt di kasus BBM premium.. pemerintah dan maskapai harus bekerja sama membuat slot orang2 yang layak mendapatkan harga tiket batas bawah

Misal pemerintah memberikan dispensasi buat pemegang kartu BPJS yang harus dirawat ke luar prooinsi atau berikan harga batas bawah bagi pemesan tiket 2-3 bulan sebelumnya.. selalu ada perkecualian agar tidak terkesan pukul rata

Jika program perkecualian ini bisa diterapkan maka simpati orang utk memaklumi harga tiket pesawat akan meningkat.. sama spt cabut subsidi BBM utk bangun fasilitas orang kecil..
Awareness spt ini yang kurang diperhatikan

Jangan mundur utk benahi bisnis transportasi di Indonesia pak @BudiKaryaS selalu pahit diawal kalo urusan menertibkan ini semua ..

Rasionalisasi Tiket pesawat dan oengaturan Tarif promo OJOL harus terus dilanjutkan ..

😀😇