Thread by @GuerraenlaUni

Para entender el capitalismo hay que observar sus ruinas. Y pocos países tienen unas ruinas del capitalismo tan espectaculares como Brasil. Hilo->

Sudamérica ejemplifica bien los ciclos de "boom and bust" que caracterizan este sistema económico, es decir, períodos de bonanza y expansión seguidos por otros de crisis y hundimiento. En la imagen, ruinas de la salitrera de Chacabuco, Chile (foto de Flora Vilches)->

Estas fases tienen manifestaciones más intensas en economías que son muy dependientes de un sector. La crisis del 2008 en España, por ejemplo, se notó más que en otros países por nuestra dependencia del ladrillo. Ruinas de una urbanización en Zaragoza (c) Markel Redondo. ->

Los ciclos son muy destructivos también en sistemas extractivos y de monocultivo. Un descenso en la demanda puede fulminar una región: las fibras sintéticas acabaron con la economía del henequén en Yucatán y dejaron un paisaje de plantaciones en ruinas.
en-yucatan.com.mx/ruinas-de-ake/

Lo mismo ha sucedido en Brasil: la ciudad de Manaos en mitad del Amazonas era una metrópolis floreciente a fines del XIX (con mansiones, electricidad y ópera) gracias al boom del caucho. Cuando apareció el caucho sintético, la economía local se hundió. ->
acritica.com/channels/cotid…

No solo Manaus: ciudades relacionadas con la exportación de la resina, como Belém do Pará, en la desembocadura del Amazonas, también sufrieron la crisis. ->

En São Paulo y Rio de Janeiro fue el café lo que produjo una riqueza sin precedentes, pero también crisis devastadoras. Tras ellas quedaron las ruinas de las haciendas, cuyas plantaciones funcionaron con mano de obra esclava hasta 1888.->
extra.globo.com/noticias/rio/b…

En el sur el principal recurso era la ganadería. Gracias a ella, ciudades como Pelotas y Rio Grande vivieron un período de esplendor desde fines del XVIII. Esplendor para sus elites (izquierda), que no para los esclavos (derecha) encargados de producir charque, carne salada.->

La fabricación de charque era muy dura. Los esclavos trabajaban hasta 16 horas diarias en los puntos álgidos de actividad y la esperanza de vida era corta. Entrada a una charqueada en ruinas, excavada por el arqueólogo Lúcio M. Ferreira (UFPEL).->

El ciclo del charque llegó a su fin con el invento de los buques frigoríficos y la popularización de la carne enlatada entre fines del XIX e inicios del XX, que hacían innecesarias las salazones. La I Guerra Mundial y la crisis del 29 remataron la economía de Pelotas.->

Y también la de la vecina Rio Grande, el puerto desde el que se exportaba la carne. La ciudad es un muestrario de arquitectura de la Belle Époque en ruinas.->

A las ruinas de Brasil y España las separa un siglo, pero las une un modelo económico insostenible. No aprendemos. Y más ruinas vendrán.
lavanguardia.com/vida/20121013/…