Ônibus lotado no Rio de Janeiro, no período de isolamento. Retrato cruel do nosso pacto de exclusão.
Eis o caminho do vírus, rumo às periferias. Eis os que se sacrificam para que a economia siga.
Quarentena é privilégio de classe e raça. Situações assim se repetem no país. 👇
Eis o caminho do vírus, rumo às periferias. Eis os que se sacrificam para que a economia siga.
Quarentena é privilégio de classe e raça. Situações assim se repetem no país. 👇
Segundo o Google, RJ e SP tiveram redução de 37% na frequência a locais de trabalho. 63% seguem trabalhando.
Já a queda no transporte coletivo é de 62%. Mais de ⅓ segue se deslocando neles. Com a redução da oferta, muitos enfrentam lotação.
www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2020…
Já a queda no transporte coletivo é de 62%. Mais de ⅓ segue se deslocando neles. Com a redução da oferta, muitos enfrentam lotação.
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O abandono do transporte coletivo na mão de empresas privadas com pouca regulação estatal está na raiz do problema.
Sem outras fontes de financiamento além da tarifa, as empresas pressionam para a redução da oferta (e dos custos) em situações de queda de demanda.
Sem outras fontes de financiamento além da tarifa, as empresas pressionam para a redução da oferta (e dos custos) em situações de queda de demanda.
O COVID-19 expõe as contradições do esquema. Para as empresas, quanto mais cheios os ônibus, melhor.
Para a população, o melhor é mais ônibus circulando, com menos gente.
Que em uma situação de pandemia esta lógica não seja alterada, mostra o quão cruel e enraizada ela é.
Para a população, o melhor é mais ônibus circulando, com menos gente.
Que em uma situação de pandemia esta lógica não seja alterada, mostra o quão cruel e enraizada ela é.
No Rio, em 31 de março, registro de aglomerações de passageiros no transporte:
g1.globo.com/rj/rio-de-jane…
g1.globo.com/rj/rio-de-jane…
No Recife, já no início de abril, demissão de funcionários das empresas de ônibus, redução da oferta e ônibus cheios:
brasildefatope.com.br/2020/04/01/no-…
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Em Campo Grande, usuários do transporte coletivo dizem: distanciamento não existe.
campograndenews.com.br/cidades/capita…
campograndenews.com.br/cidades/capita…
São Carlos, início de abril, redução de linhas e superlotação: g1.globo.com/sp/sao-carlos-…
Belo Horizonte, 3 de abril, uma das principais estações de ônibus da cidade lotada, graças a redução da oferta:
em.com.br/app/noticia/ge…
em.com.br/app/noticia/ge…
São Carlos, início de abril, redução de linhas e superlotação: g1.globo.com/sp/sao-carlos-…
"Infelizmente, os trens, mesmo com a redução de pessoas, ainda continuam cheios nos horários de pico. Eu particularmente não tenho outra opção pois preciso trabalhar", diz Marcos Freitas, 28, que trabalha num call center.
www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2020…
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