Gibt es nach der Sabotage an den #NordStream-Leitungen ein Risiko für andere Pipelines? Eine besorgniserregenden Beobachtung: Im März 2022 war das russische Spezialschiff #Fortuna an einer Position nahe der norwegisch-deutschen #Europipe-Leitungen in der #Nordsee. (1/x) 
Der Screenshot stammt von @MarineTraffic und zeigt die Position der #Fortuna am 5.03.2022. Die #Fortuna ist ein Verlegeschiff für Pipelines. Sie hat kurz vor Kriegsbeginn #NordStream2 fertig gebaut. Begleitet wurde die #Fortuna vom Hochseeschlepper #Katun. (2/x)
Die Position der #Fortuna vom März 2022 stimmt zumindest grob mit dem Verlauf der #Europipe-Leitungen überein. Europipe I hat eine Kapazität von 18 bcm, Europipe II 24 bcm. Damit sind sie die wichtigsten Leitungen für #Gas-Lieferungen aus #Norwegen. (3/x)
Pikant ist das auch deshalb, weil die #Fortuna mehrfach in der Nähe der Positionen war, an denen die #NordStream-Leitungen explodiert sind. Sie ist zumindest eine der Kandidaten für die Vorbereitung der Sabotageakte. (4/x)
Auch am 6. und 7.03.22 habe ich die #Fortuna über @MarineTraffic an den Standorten nahe der #Europipe-Leitungen beobachtet. Hier rin weiterer Screenshot vom 7. März. Auffallend ist, dass sie in keinem der Fälle Fahrt hatte. (5/x)
Die Beobachtung teile ich hier nicht zum ersten Mal: Schon im März hatte ich das getwittert. (6/x)
https://twitter.com/ConstZerger/status/1500075811663138820
Ich weiß natürlich nicht, ob oder was Sicherheitsbehörden getan haben. Sind die Pipelines überprüft worden? Hat man die #Fortuna und andere russische Schiffe beobachtet? Das hoffe ich sehr. Zuständig müsste hier @bpol_kueste sein. Oder ist es ein Fall für @BMVg_Bundeswehr? (7/x)
Natürlich kann dies alles ein Zufall sein. Möglicher Weise gibt es einen harmlosen Grund für den Aufenthalt der #Fortuna an diesen Positionen. Aber es ist in diesem Jahr schon so viel vorher undenkbares passiert, deshalb denke ich: better be safe than sorry! (8/8)
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
