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Sep 8, 2021 11 tweets 8 min read Read on X
Damit DE das 2030-Klimaziel erreicht, müssen jährl. knapp 30 Mrd. € Bundesmittel in den #Klimaschutz fließen – 2x so viel wie bisher veranschlagt. Mit kommunalen Bedarfen sogar 3x mehr öffentl. Mittel. Unsere Studie mit @ForumNewEconomy + @Tom_Krebs: bit.ly/2X2XPDr 1/11 Öffentliche Finanzbedarfe für Klimainvestitionen im Zeitra
Ergebnis 1: Insgesamt müssen in DE von 2021–2030 rund 46 Mrd. € jährl. in Klimaschutz fließen (Bund + Kommunen). Der Finanzbedarf ist hoch, aber der Herausforderung angemessen. Zum Vergleich: Bund & Länder zahlen für Wiederaufbau nach der diesjähr. Flut 30 Mrd €. 2/11 Öffentliche Finanzbedarfe für Klimainvestitionen im Zeitra
Ergebnis 2: Es braucht knapp 30 Mrd. € jährlich an Bundesmitteln für den Klimaschutz – fast doppelt so viel wie bisher geplant. Dazu gehört auch die Förderung privater #Investitionen. 3/11 Öffentliche Finanzbedarfe für Klimainvestitionen im Zeitra
Ergebnis 3: Bereitgestellte Finanzmittel (Bund+EU-Programme) für #Klimainvestitionen von 2021-2025: Rund 80 Mrd €. Für alle staatliche Ebenen besteht damit eine öffentl. Finanzierungslücke v. bis zu 150 Mrd. € bis 2025 – ein Großteil des Bedarfs muss noch gedeckt werden. 4/11 Öffentliche Finanzbedarfe für Klimainvestitionen im Zeitra
Ergebnis 4: So setzt sich der geschätzte Finanzbedarf der öffentl. Hand zusammen: 290 Mrd. € aus Bundessicht, davon 90 Mrd. € direkte Bundesinvestitionen + 200 Mrd. € Förderung privater Investitionen (Prämisse: Bundesaufgabe) & 170 Mrd. € kommunale Klimainvestitionen. 5/11
Mittelbedarfe 1: größte Positionen der öffentlichen Förderung privater #Klimainvestitionen: energetische #Gebäudesanierungen (100 Mrd. €), Förderung v. #EMobilität (30 Mrd. €) + #Industrietransformation (25 Mrd. €). U.a. abhängig von: CO2-Preis + Ordnungsrecht. 6/11 Öffentliche Finanzbedarfe für Klimainvestitionen im Zeitra
Mittelbedarf 2: zweitgrößter Anteil – 170 Mrd. € für öffentliche #Klimainvestitionen im kommunalen Bereich, darunter 100 Mrd. € für ÖPNV-Ausbau; Klimainvestitionen des Bundes mit 90 Mrd € vergleichsweise niedrig, größte Position: Ausbau + Digitalisierung DB mit 50 Mrd. € 7/11 Öffentliche Finanzbedarfe für Klimainvestitionen im Zeitra
Das #2030Klimaziel erfordert eine Verdreifachung der #Klimaschutzinvestitionen, unabhängig davon, welche Parteien die neue #Bundesregierung bilden. Wir brauchen jetzt Investitionen in #Klimaschutz, anstatt in Zukunft mit viel Geld die Klimaschäden wieder aufzuräumen. 8/11 Öffentliche Finanzbedarfe für Klimainvestitionen im Zeitra
Fazit: Der öffentliche Finanzierungsbedarf für #Klimainvestitionen ist erheblich, aber die Höhe der Investitionen sind der Herausforderung angemessen. Nur wenn DE ab sofort ambitioniert in #Klimaschutz investiert, sichern wir #Wohlstand auch für kommende Generationen. 9/11 Öffentliche Finanzbedarfe für Klimainvestitionen im Zeitra
Öffentliche #Klimainvestitionen sind nur ein Teil des Instrumentenmixes, der DE #klimaneutral macht. Eine moderne #Klimapolitik braucht neben einer ambitionierten Infrastruktur- und Industriepolitik auch einen CO2-Preis + wirkungsvolles Ordnungsrecht. 10/11 Öffentliche Finanzbedarfe für Klimainvestitionen im Zeitra
Die Ergebnisse der Studie sind Annäherungswerte u. mit makroökonomischen + politischen Unsicherheiten verbunden. Als Orientierungspfad dient die Studie „Klimaneutrales DE2045“ vom vergangenen Juni. Hier geht’s zum Download der aktuellen Publikation: bit.ly/2X2XPDr 11/11

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Aug 10, 2023
#Halbjahresauswertung 2023: 34 Mio t (-9%) weniger CO₂-Äq-Emissionen im 1. Halbjahr 2023 ggü. 1. Halbjahr 2022. Gründe: anhaltend hohe Preise & schwache Konjunktur in Folge der fossilen Energiekrise ➡️ Industrie, Gewerbe & Haushalte verbrauchen weniger Energie. 1/18 Image
Gesamte dt. Industrieproduktion steigt im 1. Halbjahr 2023 um 1%, aber bei energieintensiver Industrie schlagen höhere Energiepreise durch, da Absicherung über vergangene & günstige Lieferverträge weggefällt➡️energieintensive Industrieproduktion sinkt um 13% gegenüber H1/22. 2/18 Image
Schnelle Einführung v. einem #Industriestrompreis zentral für Standortsicherung: Fokus auf energieintensivste Industrie (Förderung von insg. ca. 50TWh/Jahr) + zeitliche Begrenzung. Instrument verschafft nötige Zeit, um kluge Industriepolitik für die Transformation umzusetzen.3/18
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May 5, 2023
#Agorameter Review – Stromerzeugung April/23 vs. April/22: Im Monat des deutschen Ausstiegs aus der Kernkraft sinken Kohleverstromung (-3%P), Emissionen (-21%) & Strompreis (-39%) ➡️Gründe: hoher Erneuerbaren-Anteil von 56% am Strommix kombiniert mit Verbrauchsrückgang (-6%). 1/4 Image
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May 4, 2023
📣 New EU Gas Exit Pathway: EU can halve its #fossilgas use by 2030 & completely phase it out by 2050, with less renewable #hydrogen than planned in #REPowerEU while fully ensuring security of supply, without disruptive behavioral changes. Findings ⬇️ bit.ly/3VACYBo 1/9
An accelerated #fossilgas phase-out is possible through structural demand reductions in #energy, #buildings & #industry➡️ key measures: a quick ramp-up of #renewableenergy, electrification and energy efficiency. 2/9 Image
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Apr 4, 2023
Die Einigung zum #Gebäudeenergiegesetz (#GEG) legt fest: Jede neue #Heizung soll ab 2024 mit mindestens 65% #Erneuerbare betrieben werden, jetzt werden dafür auch neue #Wasserstoffready Gasboiler diskutiert. Doch was bedeutet eigentlich „H2-ready“ beim Heizen? 1/11
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Mar 30, 2023
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