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#ReCycleThisBike - 1/5
Proviamo ad analizzare il modello di mobilità di #Ofo partendo proprio dalla bicicletta gialla.
Proviamo ad analizzare il modello di mobilità di #Ofo partendo proprio dalla bicicletta gialla.
#ReCycleThisBike - 2/5
LA CENTRALINA: alimentata rigorosamente con batterie non ricaricabili, attraverso una sim Vodafone comunica i nostri spostamenti e li incrocia con i dati trasmessi durante la registrazione (genere, età, ecc.). = #ProfilazioneSociale
LA CENTRALINA: alimentata rigorosamente con batterie non ricaricabili, attraverso una sim Vodafone comunica i nostri spostamenti e li incrocia con i dati trasmessi durante la registrazione (genere, età, ecc.). = #ProfilazioneSociale
#ReCycleThisBike - 3/5
VITI/SELLA/RUOTE: invece di utilizzare pezzi standard, una Ofo è un sistema chiuso di pezzi fuori formato, difficilmente sostituibili con ricambi standard = #ObsolescenaProgrammata
VITI/SELLA/RUOTE: invece di utilizzare pezzi standard, una Ofo è un sistema chiuso di pezzi fuori formato, difficilmente sostituibili con ricambi standard = #ObsolescenaProgrammata
#ReCycleThisBike - 4/5
TELAIO: la possibilità limitata di adattare la bicicletta alla propria statura e il peso del telaio, rende la bicicletta scomoda da usare per lunghi tratti, buona solo per le uscite domenicali al parco. Un gadget e non una soluzione alla mobilità urbana.
TELAIO: la possibilità limitata di adattare la bicicletta alla propria statura e il peso del telaio, rende la bicicletta scomoda da usare per lunghi tratti, buona solo per le uscite domenicali al parco. Un gadget e non una soluzione alla mobilità urbana.
#ReCycleThisBike - 5/5
Leggi qui il nostro appello e partecipa al #ClimateStrike il 24 Maggio con noi
👉offtopiclab.org/recycle-this-b…
Leggi qui il nostro appello e partecipa al #ClimateStrike il 24 Maggio con noi
👉offtopiclab.org/recycle-this-b…
