,
8 tweets,
4 min read
Read on Twitter
Teman2 inget posting saya soal rel kereta api di Garut yang akan direaktivasi kembali kemarin kan? Begini kondisi rel sebelum dan sesudah rumah2 di atas rel itu dibongkar dan tanahnya digali. Perhatikan gambar diambil dari atas jembatan yang sama. Dan gang yang sama. 
Lihat di foto ini betapa rapat bangunan dan rumah yang ada di garis rel di jembatan. Dan kondisinya setelah diratakan tanah dan digali total. Sekali lagi, jembatan yg keliatan itu jembatan yang sama.
Ini adalah sisi jembatan Ciwalen sebelah selatan. Kondisinya sama dengan sisi utara sebelum bangunan2nya diratakan dengan tanah. Level tanah sudah sama dengan gang di sekitarnya. Padahal dulu ini adalah lembah sedalam 4 meter dengan rel kereta api di tengahnya.
Jika dilihat dari atas, maka akan tampak betapa rapat rumah yang ada di atas rel tersebut. Sudah tidak terlihat sama sekali ada jalur rel disitu. Garis merah adalah garis imajiner jalur rel. Kiri foto ke arah Stasiun Garut, kanan foto ke arah Stasiun Cibatu.
Kondisi Stasiun Garut pun yang beberapa tahun lalu sempat menjadi markas ormas PP, saat ini sudah kosong dan siap difungsikan kembali menjadi stasiun.
Sementara itu emplasemen Stasiun Garut (emplasemen = sisi dalam stasiun yang banyak rel keretanya) yang juga sempat berpuluh tahun menjadi Pasar Mawar Garut, sekarang sudah rata kembali, siap menjadi jalur lalu lalang kereta lagi.
Kalau semua berjalan lancar, moga2 akhir 2019 pemandangan di Stasiun Garut ini akan kembali terulang. Tentu dengan lok diesel terbaru.
