🔴 rbb exklusiv: 50 Diesel-Automodelle stoßen deutlich mehr schädliche Stickoxide aus als auf dem Prüfstand erlaubt.
Das ergibt sich aus Messfahrten des Kraftfahrt-Bundesamtes. Daten-Herausgabe hat der rbb mit juristischen Mitteln erreicht. (Thread ⬇️) rbb24.de/politik/beitra…
Das ergibt sich aus Messfahrten des Kraftfahrt-Bundesamtes. Daten-Herausgabe hat der rbb mit juristischen Mitteln erreicht. (Thread ⬇️) rbb24.de/politik/beitra…
🔴 Die Messergebnisse zeigen: Sehr viele Automodelle liegen im Straßenbetrieb weit über dem Grenzwert (Euro5 = 180mg/km NOx | Euro6 = 80mg).
Und: Nicht alle Euro-6-Autos sind sauber. Bisher sind die von Fahrverboten - z.B. in Berlin – ausgenommen.
Und: Nicht alle Euro-6-Autos sind sauber. Bisher sind die von Fahrverboten - z.B. in Berlin – ausgenommen.
🔴 Das dreckigste Modell der moderneren Abgasklasse Euronorm 6: Subaru Outback 2.0l 110kw.
Am Prüfstand erlaubt: 80 Milligramm.
Vom Bundesamt auf der Straße gemessen: 2276 Milligramm.
Am Prüfstand erlaubt: 80 Milligramm.
Vom Bundesamt auf der Straße gemessen: 2276 Milligramm.
🔴 Den höchsten NOx-Ausstoß im realen Fahrbetrieb hat das Kraftfahrt-Bundesamt bei einem VW Touareg mit Euronorm 5 gemessen: 2769 Milligramm pro Kilometer. Laut EU-Norm darf der Wert am Prüfstand bei maximal 180 Milligramm liegen.
Inzwischen hat sich der Volkswagen Touareg vom Saulus zum Paulus gebessert: Die neue 6d-Temp Version hat im Schnitt über drei Testfahrten nur noch rund 32 Milligramm laut Kraftfahrt-Bundesamt ausgestoßen.
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat die Messfahrten (Schadstoff-Anti-Doping-Test) von 2016 bis 2019 durchgeführt.
2015 war bekannt geworden, dass VW mit einer unerlaubten Abschalteinrichtung Kunden und Zulassungsbehörden getäuscht hat.
2015 war bekannt geworden, dass VW mit einer unerlaubten Abschalteinrichtung Kunden und Zulassungsbehörden getäuscht hat.
.@Umwelthilfe: "Fahrzeuge mit Euro 6 fahren hier herum, dabei liegen sie weit, weit über dem Grenzwert, so dass die nicht mal Euro 1 einhalten.“ rbb24.de/politik/beitra…
"Nach wie vor verweigern Verkehrsminister Scheuer und sein Kraftfahrt-Bundesamt eine transparente Aufklärung des Abgasskandals. Die Abgastests des Kraftfahrt-Bundesamtes gleichen einem Geheimmanöver", sagt @stephankuehn (@Die_Gruenen). rbb24.de/politik/beitra…
Einige Euro-6-Modelle sind durchgefallen. Bei den modernsten Abgasklassen Euro 6c und Euro 6dtemp scheint es aber, als bekämen die Hersteller die Abgasreinigung in den Griff. Alle 13 überprüften Modelle haben im realen Fahrbetrieb weniger als 80mg NOx/km ausgestoßen.
Abgasexperte Axel Friedrich von der @Umwelthilfe findet die aufgedeckten NOx-Daten skandalös. Das Kraftfahrt-Bundesamt sei nun in der Pflicht, Autos die Zulassung zu entziehen, wenn sie Abgas-Grenzwerte überschreiten.
Unser Interview: rbb24.de/politik/beitra…
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