Ford Otosan analist toplantısı notları:
1. 2020'de maksimum temettü dağıtma politikası devam edecek.
2. AB - İngiltere yıl sonuna dek ticaret anlaşması için görüşecek ve İngiltere bu sürede Gümrük Birliği'nde olmaya devam edecek. Yani 2020'de şirket için Brexit kaynaklı risk yok.
1. 2020'de maksimum temettü dağıtma politikası devam edecek.
2. AB - İngiltere yıl sonuna dek ticaret anlaşması için görüşecek ve İngiltere bu sürede Gümrük Birliği'nde olmaya devam edecek. Yani 2020'de şirket için Brexit kaynaklı risk yok.
3. Son dönemde büyük firmalardan filo talepleri artmış, Şubat ve Mart ayı satışları da iyi gelirse pazarın tahminlerin üstüne çıkabileceğini düşünüyorlar.
4. 2020'de ticari araç segmentinin bineğe göre daha fazla büyüyeceğini düşünüyorlar. (Hem Ford hem Tofaş için olumlu olur.)
4. 2020'de ticari araç segmentinin bineğe göre daha fazla büyüyeceğini düşünüyorlar. (Hem Ford hem Tofaş için olumlu olur.)
5. Hem FAVÖK hem net kar marjı açısından 2020'de daha iyi rakamlar bekleniyor.
6. 2022-2025 arası yeni jenerasyon Custom, Transit ve Courier modelleri üzerinde çalışılacağı için yüksek yatırım harcaması göreceğiz.
6. 2022-2025 arası yeni jenerasyon Custom, Transit ve Courier modelleri üzerinde çalışılacağı için yüksek yatırım harcaması göreceğiz.
7. VW ile yapılan görüşmeler resmiyete kavuşmadı. Resmileştiğinde Ford, Gölcük'te VW için de araç üreteceği için kapasite artırımı gerekecek.
8. Çin'de olası bir ekonomik sıkıntı durumunda Ford'a etkisi kısıtlı olur. Yalnızca bazı küçük komponentler Çin'den geliyor. #FROTO
8. Çin'de olası bir ekonomik sıkıntı durumunda Ford'a etkisi kısıtlı olur. Yalnızca bazı küçük komponentler Çin'den geliyor. #FROTO
