16 de marzo de 1521: Fernando de #Magallanes llega a las islas #Filipinas.
📸 Capitulación con Fernando de Magallanes y Ruy Falero encomendándoles la Armada para el descubrimiento de la Especiería.
1518-03-22, Valladolid.
ES.41091.AGI/23//INDIFERENTE, 415, L.1, F.18V-20R.
📸 Capitulación con Fernando de Magallanes y Ruy Falero encomendándoles la Armada para el descubrimiento de la Especiería.
1518-03-22, Valladolid.
ES.41091.AGI/23//INDIFERENTE, 415, L.1, F.18V-20R.
Expedición de Magallanes - Elcano.
Expedición marítima del siglo XVI financiada por la Corona española y capitaneada por Fernando de #Magallanes. Esta expedición, al mando de Juan Sebastián #Elcano en su retorno, completó la primera circunnavegación de la Tierra de la historia.
Expedición marítima del siglo XVI financiada por la Corona española y capitaneada por Fernando de #Magallanes. Esta expedición, al mando de Juan Sebastián #Elcano en su retorno, completó la primera circunnavegación de la Tierra de la historia.
El destino principal de este gran viaje no era dar la vuelta al mundo, sino llegar a las Islas de las Especias - o islas Molucas, en Indonesia - y sus riquezas por la ruta oeste, que era lo que había pretendido Cristóbal Colón cuando se encontró con el continente americano.
Creía que podría llegar a la región mucho más rápido viajando en la dirección opuesta, alrededor de la punta de América del Sur, a través del recién descubierto Océano Pacífico y hasta las islas productoras de especias, en el archipiélago indonesio.
Pero Manuel I, el rey de Portugal, rechazó la idea de Magallanes.
Ante tal fracaso, decidió ofrecerle sus servicios al rey Carlos I.
El rey Carlos I aceptó el audaz proyecto de Magallanes con el cual firmará unas capitulaciones el 22 de marzo de 1518 en Valladolid.
Ante tal fracaso, decidió ofrecerle sus servicios al rey Carlos I.
El rey Carlos I aceptó el audaz proyecto de Magallanes con el cual firmará unas capitulaciones el 22 de marzo de 1518 en Valladolid.
El monarca le otorgó el título de gobernador y adelantado de todas las islas que "descubriese"
La expedición formada por por 5 naves con 250 hombres al mando de Magallanes, en la nave capitana, la Trinidad. Las otras: la San Antonio, la Concepción, la Victoria y la Santiago.
La expedición formada por por 5 naves con 250 hombres al mando de Magallanes, en la nave capitana, la Trinidad. Las otras: la San Antonio, la Concepción, la Victoria y la Santiago.
El segundo al mando era el español Juan de Cartagena, veedor general de la armada. Juan Sebastián Elcano, que terminaría capitaneando el viaje de retorno, partió como maestre de la Concepción, comandada por Gaspar de Quesada. También viajaba Antonio Pigafetta, cronista del viaje
La expedición zarpó definitivamente de Sanlúcar de Barrameda el 20/9/1519. Fue hasta las islas Canarias, después hacia las islas de Cabo Verde antes de cruzar el Atlántico hasta la costa sudamericana, llegando a la actual bahía de Río de Janeiro en diciembre.
Es a partir de ese momento cuando empiezan los problemas.
Después de meses de búsqueda en la costa este de América del Sur, Magallanes no podía encontrar un pasaje al oeste.
La tripulación soportó un invierno brutal, las raciones disminuía, dando lugar a motines en las naves.
Después de meses de búsqueda en la costa este de América del Sur, Magallanes no podía encontrar un pasaje al oeste.
La tripulación soportó un invierno brutal, las raciones disminuía, dando lugar a motines en las naves.
Los ánimos empeoraron aún más cuando uno de los barcos naufragó debido al empeoramiento del tiempo, y la búsqueda del prometido estrecho al Pacífico se extendió durante semanas, luego a meses.
En la dura travesía en esas aguas desconocidas otro de los barcos desertó y se escapó de regreso a España.
Fue una enorme pérdida, explica Vázquez, pues se trataba de la nao San Antonio, la más grande y la que llevaba más alimentos.
Fue una enorme pérdida, explica Vázquez, pues se trataba de la nao San Antonio, la más grande y la que llevaba más alimentos.
Los ánimos empeoraron aún más cuando uno de los barcos naufragó debido al empeoramiento del tiempo, y la búsqueda del prometido estrecho al Pacífico se extendió durante semanas, luego a meses.
Fue una expedición de motines, rebeliones, hambre, sed…
Pero después de sobrevivir al invierno y a los muchos meses de búsqueda infructuosa, Magallanes y sus hombres finalmente encontraron el paso al otro lado de América del Sur.
Pero después de sobrevivir al invierno y a los muchos meses de búsqueda infructuosa, Magallanes y sus hombres finalmente encontraron el paso al otro lado de América del Sur.
El 28 de noviembre de 1520 entraron en lo que Magallanes bautizó como mare Pacificum (mar Pacífico).
El navegante portugués, sin embargo, no sabía la magnitud de la amenaza que aún le esperaba.
El navegante portugués, sin embargo, no sabía la magnitud de la amenaza que aún le esperaba.
El Pacífico.
Magallanes pensaba que la parte más difícil del viaje ya había pasado y solo restaba un breve crucero hasta las ricas Islas de las Especias.
La combinación de malos mapas, malos cálculos.... convirtió este viaje en una pesadilla (hambre, escorbuto y muerte)
Magallanes pensaba que la parte más difícil del viaje ya había pasado y solo restaba un breve crucero hasta las ricas Islas de las Especias.
La combinación de malos mapas, malos cálculos.... convirtió este viaje en una pesadilla (hambre, escorbuto y muerte)
Magallanes se da cuenta del tamaño del Pacífico "le queda claro que las Islas de las Especias no están en la esfera de influencia castellana"
Entonces decide tomar otro objetivo: las islas Filipinas.
Entonces decide tomar otro objetivo: las islas Filipinas.
En una "pésima decisión", Magallanes inicia una política de hacer alianzas con ciertos reyes, pero el rey de la isla de Mactán se opone.
El portugués decide entonces invadir la isla junto con otros 40 tripulantes.
El portugués decide entonces invadir la isla junto con otros 40 tripulantes.
Fue una extralimitación fatal.
La gente de Mactán se resistió violentamente y Magallanes y sus marineros se enfrentaron con cientos de guerreros locales.
Magallanes fue asesinado.
Para él, la travesía acabó en Mactán, pero no terminó la expedición que él planeó y emprendió.
La gente de Mactán se resistió violentamente y Magallanes y sus marineros se enfrentaron con cientos de guerreros locales.
Magallanes fue asesinado.
Para él, la travesía acabó en Mactán, pero no terminó la expedición que él planeó y emprendió.
Las ansiadas especias, bajo un nuevo comandante: Juan Sebastián Elcano.
Bajo su mando navegaron hasta el destino que ambicionaba Magallanes: las Islas de las Especias o las islas Molucas, a donde llegaron en noviembre de 1521.
Bajo su mando navegaron hasta el destino que ambicionaba Magallanes: las Islas de las Especias o las islas Molucas, a donde llegaron en noviembre de 1521.
Cargaron a toda prisa las especias en las dos únicas naves de las que ya disponían y decidieron poner fin a la odisea y emprender el camino de regreso.
La disyuntiva que se presentaba ahora era qué ruta seguir. La nao Trinidad fue capturada por barcos Portugueses.
La disyuntiva que se presentaba ahora era qué ruta seguir. La nao Trinidad fue capturada por barcos Portugueses.
La nao Victoria, con Elcano al frente, se dirigió de regreso a España a través del océano Índico y bordeando el cabo de Buena Esperanza.
Pero de nuevo se presentaron problemas.
Aunque no querían atracar en Cabo Verde, bajo dominio portugués, las condiciones los obligan.
Pero de nuevo se presentaron problemas.
Aunque no querían atracar en Cabo Verde, bajo dominio portugués, las condiciones los obligan.
Los portugueses acaban por apresar a 13 de los tripulantes y solo 18 consiguen escapar en la nao Victoria.
Primus circumdedisti me'
El 6 de septiembre de 1522 la Victoria entró en el puerto de Sanlúcar con solo 18 famélicos tripulantes de los 250 que partieron.
Primus circumdedisti me'
El 6 de septiembre de 1522 la Victoria entró en el puerto de Sanlúcar con solo 18 famélicos tripulantes de los 250 que partieron.
Completando la primera circunnavegación al globo de la que se tiene constancia.
La nao victoria se convirtió en la primera en circunnavegar el globo terrestre.
La nao victoria se convirtió en la primera en circunnavegar el globo terrestre.
El emperador Carlos V recibió a algunos de los supervivientes y concedió a Elcano una renta anual y un escudo de armas con un globo terráqueo y la leyenda: "Primus circumdedisti me".
El capitán regresó más tarde a otra expedición al Pacífico, donde murió en 1526.
El capitán regresó más tarde a otra expedición al Pacífico, donde murió en 1526.
