was wichtig ist: nicht nur halten zB LFP Zellen quasi endlos, sie kommen ohne #Kobalt & #Nickel aus
#Natrium ist nicht ganz so marktnah, #CATL hat sie ab 2023 im #Elektroauto angekündigt, unabh Experten wie Prof Arno Kwade @tuBraunschweig und @MaxFichtner halt das f plausibel
#Natrium ist nicht ganz so marktnah, #CATL hat sie ab 2023 im #Elektroauto angekündigt, unabh Experten wie Prof Arno Kwade @tuBraunschweig und @MaxFichtner halt das f plausibel
https://twitter.com/Stefan_Hajek/status/1442059227355394052
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sie werden nur rd halb so viel kosten wie heutige Ni-Mn-Co-Li Kathode Zellen und Natrium gibt es überall
= keine Rohstoff Issues mehr
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Ich gebe zu: klingt fast ein bisschen ZU schön
wird auch eher was für LKW, Bus und Stationäre Speicher
sie werden nur rd halb so viel kosten wie heutige Ni-Mn-Co-Li Kathode Zellen und Natrium gibt es überall
= keine Rohstoff Issues mehr
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Ich gebe zu: klingt fast ein bisschen ZU schön
wird auch eher was für LKW, Bus und Stationäre Speicher
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ich habe immer gesagt: Das #Wasserstoff/Brennstoffzellen Auto kommt nicht, es sei denn, Nickel geht uns aus für die E-Autos
das muss neu gedacht werden, wenn LFP und Na große Teile des Marktes erobern
ich habe immer gesagt: Das #Wasserstoff/Brennstoffzellen Auto kommt nicht, es sei denn, Nickel geht uns aus für die E-Autos
das muss neu gedacht werden, wenn LFP und Na große Teile des Marktes erobern
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abgesehen davon ginge uns bei 1,2 Mrd H2 Autos das Palladium vorher aus, aber das ist eine eigene Story fpr eine lange Winternacht
abgesehen davon ginge uns bei 1,2 Mrd H2 Autos das Palladium vorher aus, aber das ist eine eigene Story fpr eine lange Winternacht
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