Thread by @watch_union

Thomas #Bareiß ist verkehrspolitischer Sprecher der #CDU.

Im #DLF Interview erklärt er, dass er das #9EuroTicket doof findet. Den #Tankrabatt findet er aber klasse, weil der ALLEN hilft.🤷‍♂️
Des Weiteren ist er der Meinung, daß über unsere Sozialsysteme bereits genug für die

Mobilität der Menschen getan werde.

- Im #Hartz4-Satz sind rund 40€ für Mobilität vorgesehen. Das reicht in den meisten Städten gerade für das Sozialticket (in Städten wie Hamburg nichtmals dafür). Herr #Bareiß ist als der Auffassung, Mobilität heißt, dass man die eigene Stadt

nicht verlassen kann. -

Und Herr #Bareiß glaubt, Rendner auf dem Land werden gar nicht entlastet (#CSU-Folklore). Zum einen könnten sie den schlecht ausgebauten #ÖPNV nicht nutzen, zum anderen würden sie keinen #Tankrabatt bekommen.

- Wenn Rentner auf dem Land

Tanken, werden sie zum selben Preis tanken können wie alle anderen.

Was Herr #Bareiß eigentlich meint, ist die 300€ #Energiepauschale, welche nur Angestellte bekommen. Was nichts mit Mobilität zu tun hat, muss ein verkehrspolitischer Sprecher aber nicht wissen. -

Das einzige,

was Herr #Bareiß zumindest im Ansatz richtig verstanden hat, ist, dass der #ÖPNV besser ausgebaut werden muss.

Allerdings verweist er reflexartig, im gleichen Atemzug darauf, dass der Ausbau der Straßen, für das Auto ebenfalls nicht vernachlässigt werden dürfe.

- Als ob es in

Deutschland jemals daran gemangelt hätte. Das müsste Herr #Bareiß eigentlich am besten wissen. Immerhin hat sein #CSU-Parteikollege #Scheuer Geld, welches für die Schiene gedacht war, für den Straßenbau zweckentfremdet. -

Hier die Sendung.
deutschlandfunk.de/kontrovers-30-…
/PM

P.s. Und ja, das ist genau der Thomas #Bareiß, der durch seine #aserbaidschanconnection aufgefallen ist. Jetzt ist er verkehrspolitischer Sprecher.

Irgendwie ein beruhigender Gedanke, zu wissen, dass es Dinge gibt, die sich nie ändern... zumindest nicht in der #CDU.
/PM