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Sorry, aber warum finanziert man ein großangelegtes Projekt zwischen 2020-2022 (!), dass von der @FfE_Muenchen durchgeführt wurde, ohne zu wissen, ob die #Waermepumpe überhaupt eine politische Mehrheit bekommt & wer hat dieses Projekt finanziert? 🪢

waermepumpen-ampel.ffe.de

1/
Das Projekt wurde von der sef-bw.de gefördert: "Die #SEF ist eine Stiftung/eine gemeinnützige Organisation öffentlichen Rechts mit Sitz in #Karlsruhe. Das Land hat sich aus der Stiftung zurück gezogen. Heute werden die 25,6 Mio. € durch die @EnBW geführt.

2/
Wenn wir uns das Impressum der #Wärmepumpenampel anschauen, fällt auf, dass einer der Geschäftsführer und zwar Dr.-Ing. Serafin von Roon in den Münchner #Klimarat gewählt worden ist, einem Gremium der @BundesregDE

ffe.de/news/dr-ing-se…

3/
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Die bisherigen Emissions-Reduktionsraten reichen bei weitem nicht aus, um die #Klimaschutzziele für 2030 zu erreichen. Mit einem "Weiter-so" wird es nicht gehen. Veröffentlichung des Zweijahresgutachtes des #Expertenrats für #Klimafragen @ERK_Klima
1/n 🧵expertenrat-klima.de/content/upload…
2/ Die Emissionsminderung verliert (außer im Energiesektor) an Tempo, obwohl sie mit Blick auf die #Klimaziele 2030 eigentlich an Tempo zulegen müsste. Nur durch Covid wurden die 2020-Klimaziele erreicht.
3/ Historisch haben #Rebound-Effekte #Effizienzgewinne konterkariert. Ein nahezu kontinuierlicher Zuwachs der Aktivitäten in allen Sektoren wirkte einer möglichen stärkeren Absenkung der Emissionen entgegen
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Während die @diegruenen mit ihrem #Wahlprogramm in den meisten Kategorien relativ viele Punkte erreichen, konzentrieren sich die Schwerpunkte der #klimapolitischenMaßnahmen der anderen Parteien nur auf bestimmte Handlungsfelder! (1/6)
Auf dem 1. Platz liegen @diegruenen. Mit 3,6 von 4 Punkten erreichen sie mit ihrem Gesamtkonzept als einzige Partei fast die im neuen #Klimaschutzgesetz (KSG) festgelegten #Emissionsreduktionsziele. (2/6)
Platz 2 geht mit 2,6 Punkten an @dieLinke. Sie weisen zwar geeignete Konzepte im #Energie-und #Verkehrssektor vor, vernachlässigen jedoch die Internalisierung externer Effekte durch eine #CO2Bepreisung, #internationaleKlimaschutzpolitik oder Vorschläge im #Industriesektor. (3/6)
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Thread: 1/18 Einordnung der Entwicklungen beim #Klimaschutz seit historischem Urteil des #BVerfG das Rechte jüngerer Generationen auf Verfassungsrang hebt. Verfassungsbeschwerde von @Greenpeace et al greenpeace.de/klimaklage-akt… am Ende echter Coup, der Regierung unter Zugzwang setzt
2/18 Im Zentrum des Urteils steht Verteilungsfrage bei Reduktionslast im Hinblick auf verbleibendes #CO2-Budgets, um im #PariserKlimaabkommen verabredete globale #Klimaschutzziele (‚deutlich unter 2 Grad‘ bzw. ‚möglichst 1.5 Grad‘) erreichen zu können.
3/18 @BVerfG erklärt #Klimaschutzgesetz zT für verfassungswidrig, da kein CO2-Budget u Frage der Verteilung von Reduktionslasten zw Generationen ungeklärt. In Folge fordern Richter Regierung auf, Budget festzulegen u konkrete Pfade für #Klimaneutralität nach 2030 festzulegen.
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Ohne #Corona hätte Deutschland die eigenen #Klimaschutzziele im #Verkehr krachend verfehlt - ein weiter so kann es nicht geben!

Zur #Bundestagswahl haben wir mit @greenpeace_de und @naturschutzring 10 Maßnahmen für einen starken Start in die #Verkehrswende zusammengestellt.
1️⃣100 Prozent E-Mobilität bei neuen #PKW.
Die Neuzulassung von Pkw mit #Verbrennungsmotoren muss noch in diesem Jahrzehnt enden. 🚗💨🚫
Ein Ende der Neuzulassungen muss mit einem Transformationsprogramm für die #Beschäftigten der #Automobilindustrie verbunden werden.
2️⃣⚡ Mindestens 75 Prozent der Schienen bis 2030 elektrifizieren. 100 Prozent Elektrifizierung der Grenzübergänge.
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#Ahoi, Hamburg!
Heute haben Bundesminister @AndiScheuer und seine #EU-Amtskollegen über #GreeningShipping gesprochen: "Wir wollen die Schifffahrt klimaneutral machen und durch Innovation die Schiffsbranche stärken." #EU2020DE 🇪🇺 (1/7) Image
(2/7) Was nachhaltige Schifffahrt mit deinem Leben zu tun hat? Richtig viel!
👉🌍 90% aller Waren werden über das Meer transportiert - von Kaffee bis zur medizinischen Ausrüstung. In der deutschen Nord- & Ostsee werden jährlich rund 300 Mio. Tonnen an Gütern ein-/ausgeführt 😮. Image
(3/7)🗨️"#Europa ist für die anstehenden Entwicklungen gut aufgestellt, weil es über eine leistungsfähige Infrastruktur, eine starke maritime Wirtschaft und innovative Industrien
verfügt", bekräftigt Bundesminister @AndiScheuer die vereinbarten Ziele. #EU2020DE #GreenShipping Image
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