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Most recents (6)

„Ganz viele Leute wissen nicht, was eFuels sind“, so Fr. Herrmann bei Lanz. Nicht mal sie selbst zu 100 %. Ich hab die Wortwurzel in die Welt gesetzt, daher hier die Story dazu. Gerne aus der eigenen Erinnerung ergänzen!

Welcome to Thread A) Ursprung: Was sind #Efuels? Image
A1
„Wir haben keine #Speicher!“

So hieß es Ende der 2000er, bis heute.

Doch! #Gasspeicher fassen 6000x so viel Energie wie alle Pumpspeicher zusammen + können uns 3 Monate lang die Stromversorgung sichern mit entsprechender Gaskraft.

Wie aber diese Speicher für 💨☀️ nutzen?
A2
Indem wir die Photosynthese der Natur kopieren. Sie spaltet 💦mit☀️ in H2+O2, bleibt aber nicht beim #Wasserstoff stehen, sondern verbindet das mit CO2 zu Kohlenwasserstoffen = Biomasse 👉🏻 Fuels.

Wir haben diese beiden Schritte neu miteinander kombiniert + techn. umgesetzt: Image
Read 30 tweets
Die letzten Tage habe ich viel #Hass erfahren. Bisher kannte ich das nur von Klimaleugnern. Wie kam es dazu?

Auslöser war ein Tweet @TiloJung, der eine meiner vielen ehrenamtl. Tätigkeiten als Lobbyarbeit stigmatisierte auf einen Tweet von mir zu #eFuels im südlichen Afrika /1
/2
Ja, ich mache Lobbyarbeit fürs #Klima + die Ärmsten der Welt. Seit >25 a. Bei 5 Vorträgen zu meinem neuen Buch #SoRettenWirDasKlima habe ich allein in den letzten 3 Monaten > 5 T € für d #Dürreopfer in #Kenia gesammelt, wo ich selbst 2 a @Steyler_Mission ehrenamtl. arbeitete
/3
Ja, ich mache auch Lobbyarbeit für @FridayForFuture, hab sogar einen Spendensong gemacht. open.spotify.com/track/2l3tqV0E… Darüber + Vorträge konnte ich > 4 T € einwerben + für Mobi-Material, Audiotechnik, Megaphone etc.

Beispiel:
Read 10 tweets
Anlässlich der Debatte um das 🇪🇺#Verbrenner"verbot", die von 🇩🇪 jetzt auch nach 🇦🇹 schwappt, hier etwas Hintergrund zum optimalen #policy #mix, wenn es darum geht, den technologischen Fortschritt in eine #CO2-freie Richtung zu lenken, aus umweltökonomischer Sicht 1/
1. Instrument der Wahl ist i.d. Theorie eine umfassende #CO2-Bepreisung in angemessener Höhe (z.B. = #Schadenskosten) mit sozial ausgewogener #Rückvergütung: CO2-Preis korrigiert fehlenden Preis für Umweltgüter, der #fossile Kraftstoffe zu günstig macht 2/
Aber i.d. Realität lässt sich ein angemessen hoher CO2-Preis nicht überall umsetzen: Weil a) der ökonomisch #perfekte Markt nicht existiert (weitere #Marktversagen), und b) sich aus #sozialen Gründen im Gebäude- und Verkehrsbereich keine so hohen CO2-Preise durchsetzen lassen 3/
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Wo stehen wir beim #Klimaschutz im #Verkehrssektor? Die #Emissionslücke ist riesig, Emissionen steigen, der Rebound macht Effizienzgewinne zunichte, es gibt steuerliche Fehlanreize und das #Sofortprogramm war unzureichend. Eine Einordnung auf Basis des @ERK_Klima Gutachtens
1/n🧵 Expertenrat für Klimafragen...
2/ Was hat sich von 2000-2021 getan? Emissionsmindernde Beiträge im #Pkw-Verkehr können bis zum Jahr 2019 zu etwa gleichen Teilen Effizienzgewinnen (u.a. weniger Kraftstoffeinsatz pro Kilometer) und bis 2012 vor allem dem Tanken im Ausland (!) zugeschrieben werden. Expertenrat für Klimafragen...
3/ Problem: Emissionsminderungen aufgrund technischer Effizienzgewinne wurden durch gegenläufige Entwicklungen (Zunahme Fahrzeuggewicht & Motorleistung) konterkariert. Zudem führt eine Änderung des Verbrauchsverhaltens zu einer gestiegenen Transportintensität (#Rebound Effekt) Image
Read 18 tweets
Das ist leider, bitte entschuldige den Terminus, die übliche #Kinderkacke, vor Allem der Fahraddbubble, die immer wieder versucht durch #Weglassungen & #Ignorieren von #Wertschöpfung Stimmung zu erzeugen.

Warum lohnt es sich, Straßen für #PKW zu bauen? Kurzer #Thread

2/..
Nehmen wir als Beispiel den Ausbau der #B5, sie erschließt nicht nur die Dörfer #Falkensee, #Wustermark, #Seeberg & schließt an den Ring der #A10 an, sondern macht #Gewerbeparks wie #Elstal, #Artelleriepark etc. erst möglich.

Viel cooler ist die Anbindung …..

3/..
von #KarlsErlebniswelt, jedes Wochenende proppenvoll.
karls.de/elstal/

Genausovoll ist das #Outletcenter in #Elstal, ein #Gewerbepark mit #Outletstores

Was bedeutet das?

Ganz einfach: Von der ersten Planung, über den Bau sind ….
4/..

tripadvisor.de/Attraction_Rev…
Read 6 tweets
Ohne #Corona hätte Deutschland die eigenen #Klimaschutzziele im #Verkehr krachend verfehlt - ein weiter so kann es nicht geben!

Zur #Bundestagswahl haben wir mit @greenpeace_de und @naturschutzring 10 Maßnahmen für einen starken Start in die #Verkehrswende zusammengestellt.
1️⃣100 Prozent E-Mobilität bei neuen #PKW.
Die Neuzulassung von Pkw mit #Verbrennungsmotoren muss noch in diesem Jahrzehnt enden. 🚗💨🚫
Ein Ende der Neuzulassungen muss mit einem Transformationsprogramm für die #Beschäftigten der #Automobilindustrie verbunden werden.
2️⃣⚡ Mindestens 75 Prozent der Schienen bis 2030 elektrifizieren. 100 Prozent Elektrifizierung der Grenzübergänge.
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