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Most recents (10)

Dieses Wochenende hatte ich mal wieder die­čĺ»­čöŁ Experience auf dem #RE5 durch Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern und da hab ich mich mal wieder gefragt, wie es eigentlich kommt, dass diese Z├╝ge immer, jedes Jahr ├╝berf├╝llt sind. Mal schauen, was ... ­čžÁ
die Verantwortlichen
@VBB_BerlinBB @DB_Bahn @DBRegio_BB @DBRegio_MV @SenMVKUBerlin @MIL_Brandenburg (und das MWITA aus MV ohne Twitter)
hier bisher getan haben:
2022: das Problem ist "unl├Âsbar", die Z├╝ge sind ├╝berf├╝llt
nordkurier.de/regional/mecklÔÇŽ
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Ein Thread­čžÁ
(1/8) Der #Koalitionsausschuss hat gezeigt: als @Die_Gruenen k├Ąmpfen wir alleine f├╝r Klimaschutz. Wir m├╝ssen jetzt relevant mehr #Klimaschutz umzusetzen. Wir m├╝ssen weiter um jedes 10tel Grad k├Ąmpfen! Aber was ist der Rahmen nach gestern abend?
(2/8) Auf der Haben-Seite: 1. Das Geb├Ąudeenergiegesetz kommt. Es kommt das notwendige Aus f├╝r ├ľlheizungen. F├╝r #Gasheizungen sind viele Punkte noch offen. Ein falsches Ma├č an Technologieoffenheit kann den #Gasausstieg noch zum Sanktnimmerleinstag verschieben.
(3/8) 2. Die Erh├Âhung der LKW Maut und Geld f├╝r die #Schiene, k├Ânnen daf├╝r sorgen, dass wir einen Shift auf die Schiene hinkriegen.
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@Juha_Korh2 @oikeusasiamies @RSF_fi @oikeuskansleri @Haavisto @anttikaikkonen @SuomenEduskunta @MarinSanna #ValehtelevatMinisterit.
#WEF -regiimin sepustus sotarikollisj├Ąrjest├ #NATO'on liittymisest├Ą alkaa t├Ârke├Ąll├Ą valheella.
- "Ven├Ąj├Ą k├Ąynnisti 24. helmikuuta 2022 hy├Âkk├Ąyksen Ukrainaan."
tinyurl.com/2p84fw47
Valehtelu jatkuu ministeriaitiossa @Haavisto
verkkolahetys.eduskunta.fi/fi/taysistunnoÔÇŽ ImageImage
@Juha_Korh2 @oikeusasiamies @RSF_fi @oikeuskansleri @Haavisto @anttikaikkonen @SuomenEduskunta @MarinSanna The conflict in #Ukraine was not opened by #Russia on Feb 24, but by Ukraine a week before.
- The #OSCE #France is a witness to this:
#BULLETINNo27 | MAR 2022
LA SITUATION MILITAIRE EN #UKRAINE
- Il pourrait sÔÇÖagir de #mercenaires de la #CIA...
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Eine ganze Generation lebt weiter, als ob es wirklich kein Morgen mehr g├Ąbe. Ganz #S├╝deuropa brennt, weltweite #Hitzerekorde im Wochentakt, historische Fluten, apokalyptische D├╝rren... Aber kein #Sofortprogramm, kein #Tempolimit, tausende #Leerfl├╝ge und wenn... 1/
...sich ihre Kinder sich auf die Stra├če klebend in den Weg stellen, werden diese kriminalisiert. Dieses Lebenskonzept nennen sie "#Freiheit". Selbst wenn es sie selber trifft in Form von #Energieabh├Ąngigkeit, #Armut oder den Auswirkungen von einem neoliberal ausgelutschten... 2/
...Gemeinschaftsbesitz wie kaputter #Infrastruktur oder #Gesundheitsversorgung - nehmen sie trotzdem die #Masken ab, setzen sich (alleine) in ihre Autos und ignorieren die auseinanderfallende #Bildung, #Krankenhausstreiks, #Energiekriege oder die gesamte, weltweite... 3/
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Sieht gem├╝tlich aus, nicht wahr? Aber ihr ratet nie, wer diese Pf├Ąhle aufgestellt hat!
Die #Autobahn GmbH. Warum? Lest weiter.
Die h├╝bsche Wiese ist die Rheinaue in K├Âln Worringen-Langel. Es gibt sie gef├╝hlt schon immer, seit ├╝ber 30 Jahren ist sie offiziell Naturschutzgebiet. /2
Einige km s├╝dlich der Aue quert die Leverkusener Rheinbr├╝cke den Fluss. 2016 wurde beschlossen, die Br├╝cke zu erneuern und massiv auszubauen. /3
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Wir sind nicht radikal. Die Politik zerst├Ârt radikal unsere #Lebensgrundlagen.
Wir brauchen einen radikalen politischen Wandel.
Radikal im Sinne von "von der Wurzel her". Es muss die Wurzel der Probleme JETZT angegangen werden!
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1 In Deutschland gibt es vier mal so viel Fl├Ąche f├╝r die #Autobahn die exklusiv nur f├╝r Autos reserviert ist, wie wir insgesamt an #Innenstadt haben. Es ist nur fair, wenn Innenst├Ądte den Menschen vorbehalten sind.
2 Wir haben 2.054 St├Ądte. Die meisten haben einen Kern mit um 1.000m Durchmesser. Sie sind so gro├č, weil das eine noch zu Fu├č angenehme Distanz ist. Sie wurden f├╝r Fu├čg├Ąnger gebaut. Nicht f├╝r Fahrr├Ąder, nicht f├╝r Busse und Stra├čenbahnen und schon mal garnicht f├╝r Autos.
3 1.000m Durchmesser passen auch deshalb gut, weil niemand mehr als 500m zu Fu├č gehen m├╝sste um jeden Punkt einer Innenstadt erreichen zu k├Ânnen, wenn er mit dem Auto anreist. 5 Minuten Gehen ist zumutbar.
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Das @BMKlimaschutz hat in den vergangenen Monaten gemeinsam mit Expert:innen der @ASFINAG und Wissenschafter:innen des @Umwelt_AT eine Evaluierung des ASFINAG-Bauprogramms durchgef├╝hrt. Jetzt liegt ein Ergebnis des #Klimachecks vor. (1/10)
Ein ├ťberblick ├╝ber die Ergebnisse: Die #Lobau-#Autobahn wird nicht gebaut. Sie w├╝rde enormen Bodenverbrauch bedeuten und der Tunnel w├Ąre eine Bedrohung f├╝r die einzigartigen Donau-Auen. #klimacheck (2/10)
Auch der Nordabschnitt der #S1 wird in der geplanten Form nicht umgesetzt, bessere Alternativen werden gepr├╝ft. Dabei wird auch auf die weitere Entwicklung des Verfahrens bei der #S8 und die betroffenen Anrainer:innen R├╝cksicht genommen. #klimacheck (3/10)
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Wie aus einer FAKTISCH UNM├ľGLICHEN #a49 durch Vogelsbergkreis,dank einer
Auf unrichtigen Angaben eine erschlichene Stellungnahme d Eu Kommission u Rechtsbeugung mit Polizeigewalt,DEMOKRATISCHE Ordnung in Jahrzehnten in #Hessen nach u nach beseitigt wurde. #keinea49 #Dannibleibt
Wie 2010 v #Merkel berufener ├ľttinger zum Eu Kommisar zur Rechten Zeit wurde,als BestBuddy #Bouffier eine Stellungnahme f├╝r #A49 dringend wie nie brauchte u 2014 "zuf├Ąllig" 1 ehm Mitarbeiter v ├ľtti,Richter Christ am Bverwg Klage BUND gegen PlanFSB #keinea49 abgewiesen hat. #danni
Das d Weiterbau #A49 unter Einhaltung Demokratischer Ordnung,wirklich NiE eine Genehmigung u damit auch nie Planfeststellungsbeschluss f├╝r eine #Autobahn durch #Herrenwald gegeben,h├Ątte sich d Hessische Landesregierung an geltenen Naturschutzrecht gehalten #keinea49 #dannibleibt Image
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Der verk├╝rzte Freiheitsbegriff, der sich derzeit breitmacht, bereitet mir Sorge. #Freiheit wird zunehmend ├╝ber die M├Âglichkeit definiert, ohne R├╝cksicht auf Mitmenschen und #Umwelt konsumieren zu k├Ânnen. Das ist zwar eine Art von Freiheit - allerdings eine besondere. #Thread 1/4
Wer Dritte sch├Ądigt (und jeder Umweltschaden ist mittelbar eine Sch├Ądigung Dritter), ohne daf├╝r zahlen zu m├╝ssen, ist in der Tat frei - frei davon, f├╝r die von ihm verursachten Sch├Ąden - in der #Volkswirtschaftslehre bekannt als negative externe Effekte - aufkommen zu m├╝ssen. 2/4
Aber kann es wirklich das sein, was wir meinen, wenn wir von #Freiheit sprechen? Freiheit als Form der R├╝cksichts- und Verantwortungslosigkeit? Wie steht es um die Freiheit, laut dar├╝ber nachzudenken, wie die #Umwelt besser gesch├╝tzt und der #Klimawandel gebremst werden kann? 3/4
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