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Dieses Wochenende hatte ich mal wieder die💯🔝 Experience auf dem #RE5 durch Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern und da hab ich mich mal wieder gefragt, wie es eigentlich kommt, dass diese Züge immer, jedes Jahr überfüllt sind. Mal schauen, was ... 🧵
die Verantwortlichen
@VBB_BerlinBB @DB_Bahn @DBRegio_BB @DBRegio_MV @SenMVKUBerlin @MIL_Brandenburg (und das MWITA aus MV ohne Twitter)
hier bisher getan haben:
@VBB_BerlinBB @DB_Bahn @DBRegio_BB @DBRegio_MV @SenMVKUBerlin @MIL_Brandenburg (und das MWITA aus MV ohne Twitter)
hier bisher getan haben:
2022: das Problem ist "unlösbar", die Züge sind überfüllt
nordkurier.de/regional/meckl…
nordkurier.de/regional/meckl…
#Bahn #DB #BarrierefreieBahn #5Mai #Hublift #Rollstuhl #Mobilitätsservice #Behinderung
Der @ISL_eV rief zum Bahnfahren am 5. Mai, dem offiziellen Protesttag der Menschen mit Behinderungen, auf.
Diesem Ruf folgte ich gerne, da mir die Idee zur der Aktion sehr gut gefällt.
Der @ISL_eV rief zum Bahnfahren am 5. Mai, dem offiziellen Protesttag der Menschen mit Behinderungen, auf.
Diesem Ruf folgte ich gerne, da mir die Idee zur der Aktion sehr gut gefällt.
@ISL_eV Aus gesundheitlichen Gründen wurde es nur eine Fahrt zu Freunden nach Nürnberg, da ich wegen einer kleinen OP noch etwas leidend bin.
Auf der Hinfahrt hat uns (meine Begleitperson und mich) die Bahn positiv überrascht.
Auf der Hinfahrt hat uns (meine Begleitperson und mich) die Bahn positiv überrascht.
@ISL_eV Wir kamen erst kurz vor Abfahrt an, da der rechtzeitig bestellte Taxifahrer jeden nur erdenklichen Umweg gefahren ist, um mehr Geld zu verdienen.
Wir standen also drei Minuten vor Abfahrt am Infoschalter und waren schon recht aufgelöst.
Wir standen also drei Minuten vor Abfahrt am Infoschalter und waren schon recht aufgelöst.
Was braucht es für die #Verkehrswende?
Zuallererst die glaubhafte Sicherheit zu vermitteln: Nein, niemand will bei dir zuhause aufkreuzen und deinen ollen VW Polo beschlagnahmen mit dem du Sonntags deinen Pferdeanhänger zum Reiten und dreimal im Jahr nach Italien fährst. /MS
Zuallererst die glaubhafte Sicherheit zu vermitteln: Nein, niemand will bei dir zuhause aufkreuzen und deinen ollen VW Polo beschlagnahmen mit dem du Sonntags deinen Pferdeanhänger zum Reiten und dreimal im Jahr nach Italien fährst. /MS
Es geht nicht darum, das Autofahren zu verbieten. Es geht darum, die Alternative so auszubauen, dass es keine oder nur noch wenig Autos für den Individualverkehr *braucht*.
Das geht. Man muss nur wollen. Und es ist in einer überalternden Gesellschaft ohnehin elementar. /MS
Das geht. Man muss nur wollen. Und es ist in einer überalternden Gesellschaft ohnehin elementar. /MS
Mit 70 sind die meisten Menschen schlicht eine Gefährdung im Straßenverkehr. Langsame Reaktionszeiten, abgebaute Beweglichkeit, Demenz. Und dennoch fahren sie Auto, einfach weil sie sich sonst nicht mehr versorgen könnten. Dem kann nur ein guter ÖPNV abhelfen. /MS
Wir sind wichtige Schritte voran gekommen um das Land klimaneutraler zu machen. Bei Bahn, Brücken und Erneuerbaren und einer sozialen Wärmewende. Beim Klimaschutz im Verkehrssektor reicht das Ergebnis des #KoaAusschuss noch nicht.
Hier geht es zu konkreten Maßnahmen 👇
Hier geht es zu konkreten Maßnahmen 👇
Mehr Klimaschutz im #Gebäudebereich: denn er macht 1/3 unserer CO2 Emissionen aus. 2024 wird die sozial abgesicherte Wärmewende starten. Intakte #Heizungen bleiben bestehen, aber die neu eingebauten werden klimafreundlich. Damit schützen wir auch vor steigenden Öl- & Gaskosten.
Mehr Klimaschutz im #Verkehr: mit Milliardeninvestitionen in die #Bahn sorgen wir für mehr #klimafreundlicheMobilität & mit einer CO2-Pauschale auf die LKW-Maut setzen wir massive Anreize dafür, dass der Güterverkehr auf die Schiene & klimafreundliche Antriebe verlagert wird.
Exklusiv: In einem internen Bericht legt die #Bahn selbst offen, in welch schlechtem Zustand viele Gleise, Brücken, Weichen und Stellwerke sind. Die notwendigen Sanierungen kosten laut Bericht, der NDR, WDR und SZ vorliegt, rund 89 Milliarden Euro. @m_grill
Nach dem Bericht sind 26 Prozent aller Weichen der Bahn derzeit in einem schlechten, mangelhaften oder ungenügenden Zustand, ebenso elf Prozent aller Brücken, 22 Prozent der Oberleitungen, 23 Prozent der Gleise, 42 Prozent aller Bahnübergänge und 48 Prozent aller Stellwerke.
Damit ist die Infrastruktur der #Bahn deutlich schlechter als in #Österreich oder der #Schweiz. Und: Das Hochleistungsnetz, das Netz mit der höchsten Auslastung, das besonders relevant ist für die Pünktlichkeit, ist in einem noch schlechteren Zustand als das Gesamtnetz.
Die #Bahn und ihre Reparatur-Fahrzeuge... im Juli 2020 fuhr ein brennender Triebwagen der Baureihe 711.1 22 Kilometer lang führerlos durch die Gegend, bevor er in #Gengenbach (#BaWü) gezielt zum Entgleisen gebracht werden konnte. /MS
bo.de/lokales/ortena…
bo.de/lokales/ortena…
Auf YouTube findet sich bei einem örtlichen Nachrichtenmedium ein Video, das den brennenden Zug zeigt. /MS
Die Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung (#BEU) empfahl daraufhin, die Brandschutz- und Bremsanlagen zu überarbeiten. /MS
eisenbahn-unfalluntersuchung.de/SharedDocs/Dow…
eisenbahn-unfalluntersuchung.de/SharedDocs/Dow…
Los geht’s mit der Medienfahrt über die Neubaustrecke #Wendlingen-#Ulm der #Bahn. Start ist kurz nach elf in Plochingen.
In Wendlingen geht’s von der bestehenden Strecke Richtung Tübingen weg, unter der Autobahn durch und in den mehr als 8 Kilometer langen Albvorlandtunnel
Danach geht’s mit Blick auf den Trauf durchs Albvorland.
Ich könnte schon wieder #AllesAnzünden 🔥
Hier meine Statements für die @NZZ zu @ArneSchoenbohm und zum Schutz von #KRITIS:
"«Er hat das @BSI_Bund vorangebracht»
«Auch ich war gegen Schönbohm», sagt etwa @HonkHase, seit 30 Jahren IT-Sicherheitsberater.."
nzz.ch/international/…
Hier meine Statements für die @NZZ zu @ArneSchoenbohm und zum Schutz von #KRITIS:
"«Er hat das @BSI_Bund vorangebracht»
«Auch ich war gegen Schönbohm», sagt etwa @HonkHase, seit 30 Jahren IT-Sicherheitsberater.."
nzz.ch/international/…
"der auch als Experte im #Bundestag angehört wird. «Was man ihm aber lassen muss: Er hat das @BSI_Bund vorangebracht. Dabei hat er sich vermutlich nicht überall Freunde gemacht.» @ArneSchoenbohm und sein Stellvertreter @g_shbr seien..."
"ein gutes Duo mit überdurchschnittlicher #Digitalkompetenz, gemessen an den sonstigen Akteuren. Vermutlich sei @ArneSchoenbohm einmal zuviel jemandem auf den Fuss getreten und werde dafür jetzt gekippt..."
Mein @AG_KRITIS Interview für @WDR @aktuelle_stunde zum ernsten Thema:
Nach der #Bahn-Sabotage: Wie gut ist die kritische Infrastruktur geschützt?
"Wie verwundbar ist die kritische Infrastruktur #KRITIS bei uns?..."
www1.wdr.de/nachrichten/sc…
Nach der #Bahn-Sabotage: Wie gut ist die kritische Infrastruktur geschützt?
"Wie verwundbar ist die kritische Infrastruktur #KRITIS bei uns?..."
www1.wdr.de/nachrichten/sc…
"Seit den Lecks an den Gas-#Pipelines Nord Stream 1 und 2 wird darüber diskutiert. Und die #Sabotage an Kabeln bei der Deutschen Bahn wirft nun neue Fragen auf."
"Auch @HonkHase von der @AG_KRITIS sieht deutliche Probleme beim Schutz der kritischen Infrastruktur. Ziel seiner Arbeitsgruppe ist es, die Versorgungssicherheit der Bevölkerung zu erhöhen."
Alle Züge stehen still, wenn es #CDU/#CSU und #FDP so will. (Oder so ähnlich)
In Norddeutschland gibt es GAR KEINEN Zugverkehr mehr. Schuld ist eine technische Störung
Wir haben unsere Infrastruktur endgültig kaputt gespart.
Dank #Schuldenbremse.
n-tv.de/panorama/Bahnv…
In Norddeutschland gibt es GAR KEINEN Zugverkehr mehr. Schuld ist eine technische Störung
Wir haben unsere Infrastruktur endgültig kaputt gespart.
Dank #Schuldenbremse.
n-tv.de/panorama/Bahnv…
Konkret ist es hier der ehemalige #CSU-Minister Scheuer, der den Finalen Niedergang einleitete, als er Mittel für die Bahn gesetzeswidrig für die Straße nutzte.
Herr @Wissing setzt diese Politik fort und gibt weiter mehr Geld für die Straße, als für die Schiene.
Herr @Wissing setzt diese Politik fort und gibt weiter mehr Geld für die Straße, als für die Schiene.
Versagende Autobahnbrücken, kollabierender Zugverkehr, überfordertes Gesundheitswesen, verrottende Schulen, Sicherheitskräfte die Überstunden nicht abbauen können, eine Administration und Gerichte die vollkommen überfordert sind.
/PM
/PM
Heute ist ein besonderer Tag: Denn gemeinsam mit @unsereOEBB & @Siemens konnten wir die neue Generation der #Nightjet's vorstellen & zum ersten Mal von innen besichtigen. Ich bin überzeugt: So können noch mehr Menschen auf die #Bahn und den #Nachtzug umsteigen. (1/5)
Das besondere an den neuen #Nachtzügen: Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h, WLAN an Bord, Fahrradabstellplätze, komplett neugestaltetes Interieur, mehr Privatsphäre durch geringere Belegung & fix montierte Betten für erhöhten Schlafkomfort. (2/5)
Und damit es hier nicht heißt, ich jammer nur...
Wie kann das System #Bahn besser werden? Was muss konkret getan werden, um den Zielen von echter Inklusion, Klimawandel-Mitigation und Verkehrswende gerecht zu werden?
Thread Nr. 2 gleich hinterher! /MS
Wie kann das System #Bahn besser werden? Was muss konkret getan werden, um den Zielen von echter Inklusion, Klimawandel-Mitigation und Verkehrswende gerecht zu werden?
Thread Nr. 2 gleich hinterher! /MS
Zuallererst muss die wichtigste Infrastruktur - Bahnhöfe, Bahnsteige, Strecken, Ausbesserungs- und Instandhaltungswerke - in Bundeshand und zu einer Behörde mit klarem Ziel der Funktionsfähigkeit statt Gewinnmaximierung werden. /MS
Dass der Betrieb von Bahnverkehr überhaupt in private Hände gelangt, muss ein Ende haben. Überlebenswichtige Infrastruktur, weder die Verantwortung dafür noch die damit erzielten Gewinne, darf nicht im Ausland landen. Gruß an das Chaos mit Abellio und scheiß auf die EU. /MS
Der ein oder andere hat es mitbekommen: ich war die letzten 2 Wochen mit'm #9EuroTicket im Urlaub, einmal Interrail fürs Proletariat.
Und holy fuck ich würde gerne die letzten Regierungen gerne im Knast sehen. Die Infrastruktur der #Bahn ist komplett am Arsch. Thread! /MS
Und holy fuck ich würde gerne die letzten Regierungen gerne im Knast sehen. Die Infrastruktur der #Bahn ist komplett am Arsch. Thread! /MS
Egal in welcher Region Deutschlands man beim Fahren seinen Kopf vom Handy dreht (was man angesichts des BESCHISSENEN Mobilfunk-Netzes fast immer freiwillig tut): Links und rechts der Hauptgleise rottet und rostet es vor sich hin, dass einem die Tränen kommen. /MS
Gigantische Gleisvorfelder, die früher Platz zum Abstellen oder Zwischenhalten von Güterzügen boten: überwuchert von Grün, die Gleise wohl geklaut / verkauft.
Ausbesserungswerke, in denen früher Schäden behoben wurden: die Scheiben eingeschmissen, halbe Ruinen, verkauft. /MS
Ausbesserungswerke, in denen früher Schäden behoben wurden: die Scheiben eingeschmissen, halbe Ruinen, verkauft. /MS
Das 9-Euro-Ticket hat nichts mit einer "Gratismentalität" zu tun, @c_lindner! Denn: Guter und günstiger #ÖPNV ist nicht nur fair, sondern geradezu notwenig - sozial und ökologisch. Hier müssen wir über Gerechtigkeit sprechen. 1/4
Der #Finanzminister hat Nein zur Fortführung des 9-Euro-Tickets gesagt. Aber: Geld darf nicht nur für Straßen, Dienstwagenprivileg und Autobahnen da sein. Aktuell zahlen auch ´alle` Steuerzahler für die Autobahn, ob sie ein Auto haben oder nicht. Wieso nicht auch beim #ÖPNV? 2/4
Hab zum glück begleitung die mir ins Folge ICE geholfen hat. Personal hier ist empört darüber was zuvor geschah. Undxsagt klar, ich hätte vorrang vorm kinderwagen gehabt, und wenn Rolliplatz zu eng ist nicht meine Schuld, bahn muss befördern. Liege erstmals hier, weil Schmerzen
Hier im Folge ICE ist mehr Platz als im ICE T wo egal was ich mache der Rollstuhl halb im Weg steht, weil ein Platz als Rollstuhlgerecht angegeben und gebucht wird, der nicht geeignet ist. Mein Rollstuhl ist ja eher klein. Wenn er da schon halb im weg steht...
Germany is when the government announces >10% budget cuts and there is no critical debate, let alone real resistance. The extent to which austerity is depoliticized in 🇩🇪 is equally singular and dangerous. #stopthecuts
If you look at the press release, it’s truly awful.
👉 cuts described as a way to ensure „fiscal capacity“ - even though they are the exact opposite.
👉 cuts as „clear signal“ in fight against inflation. As if unemployed scientists reduce gas prices.
bundesregierung.de/breg-de/suche/…
👉 cuts described as a way to ensure „fiscal capacity“ - even though they are the exact opposite.
👉 cuts as „clear signal“ in fight against inflation. As if unemployed scientists reduce gas prices.
bundesregierung.de/breg-de/suche/…
👉 Touting „record investments“ but pointing out they are mostly de-risking private investments. Thus increasing corporate welfare while we urgently need better public infrastructure.
👉 All this described as ensuring „permanent growth“ when it’s literally procyclic austerity.
👉 All this described as ensuring „permanent growth“ when it’s literally procyclic austerity.
Neoliberal =
#Gasnetz verscherbelt (#Uniper, Finnland)
#Gasspeicher verscherbelt (#Gazprom, #Putin)
#Erneuerbare verhunzt (#SolarValley, #Nordex)
#Gasnotstand wegen Abhängigkeit (#Nordstream)
#Tankrabatt statt #Tempolimit
#Wohnkonzerne drehen vorsorglich Heizung runter
1/5
#Gasnetz verscherbelt (#Uniper, Finnland)
#Gasspeicher verscherbelt (#Gazprom, #Putin)
#Erneuerbare verhunzt (#SolarValley, #Nordex)
#Gasnotstand wegen Abhängigkeit (#Nordstream)
#Tankrabatt statt #Tempolimit
#Wohnkonzerne drehen vorsorglich Heizung runter
1/5
Ergebnis dieser Gier:
#Bahn im Arsch
#Klima im Arsch
#Wirtschaft im Arsch
#Pandemie im Arsch
#Rente im Arsch
#Infrastruktur im Arsch
#Bildung im Arsch
#Gesundheit im Arsch
#Ersparnisse im Arsch
2/5
#Bahn im Arsch
#Klima im Arsch
#Wirtschaft im Arsch
#Pandemie im Arsch
#Rente im Arsch
#Infrastruktur im Arsch
#Bildung im Arsch
#Gesundheit im Arsch
#Ersparnisse im Arsch
2/5
Jetzt wird sich Sorgen um den #SozialenFrieden gemacht... Was für eine Ironie! Wer #Ungleichheit sät, der erntet #Krise, Volkswirtschaft erste Lektion. Und nein, Manfred, Heinz, Gudrun oder Birgit, ihr habt immer wieder und wieder diese Parteien gewählt, IHR fährt weiter SUV! 3/5
Stellt euch mal vor wir hätten eine #Regierung die die richtigen Entscheidungen treffen würde. Ein Thread!
Stellt euch mal vor wir hätten ein #Tempolimit! #VerkehrswendeJetzt
Stellt euch mal vor wir hätten ein bedingungsloses #Grundeinkommen! #BGE
Die aktuelle Verspätung meines Zuges wird gerade zyklisch hochgezählt.
Ich bin beruhigt: alles im Normalmodus.
Всё в порядке.
#BahnFan
Ich bin beruhigt: alles im Normalmodus.
Всё в порядке.
#BahnFan
O.K., jetzt laufen wir in ein Verspätungsintervall, in dem aus der Erfahrung einer hinreichend großen Stichprobenmenge die Wahrscheinlichkeit eines Totalausfalls überproportional steigt.
Jetzt ist wieder Spannung im #BahnSpiel !
#BahnFan #Bahn
Jetzt ist wieder Spannung im #BahnSpiel !
#BahnFan #Bahn
Nachdem die Bahn dank des #9EuroTickets gerade Aufmerksamkeit erfährt, etwas Hintergrund.
Vor 100 Jahren konnte man von vielen europäischen Hauptstädten mit dem Zug in andere fahren, umstiegsfrei - und teils schneller als heute.
Beinahe jedes Dorf hatte zumindest ein Dorf (1)
Vor 100 Jahren konnte man von vielen europäischen Hauptstädten mit dem Zug in andere fahren, umstiegsfrei - und teils schneller als heute.
Beinahe jedes Dorf hatte zumindest ein Dorf (1)
weiter eine Anbindung an zumindest eine Schmalspurbahn.
Wie kam das?
Als im vorletzten Jahrhundert die Eisenbahn erfunden wurde, war die einzige Konkurrenz: Fuhrwerke. Bzw. Reiter. Ihr Potenzial war also unschlagbar.
Daher haben hierzulande diverse Unternehmen und Fürsten (2)
Wie kam das?
Als im vorletzten Jahrhundert die Eisenbahn erfunden wurde, war die einzige Konkurrenz: Fuhrwerke. Bzw. Reiter. Ihr Potenzial war also unschlagbar.
Daher haben hierzulande diverse Unternehmen und Fürsten (2)
Bahnen gebaut, jeder hier und da für sich. Nicht ideal für die Koordination, aber gut für ein dichtes Netz.
Was ist dann passiert?
Verschiedenes. Kriege waren nicht gut, weder für das europäische Gesamt- noch für einzelne nationale Netze: Wenn sich Grenzen ändern, ändern (3)
Was ist dann passiert?
Verschiedenes. Kriege waren nicht gut, weder für das europäische Gesamt- noch für einzelne nationale Netze: Wenn sich Grenzen ändern, ändern (3)
Jedes Kreuz bedeutet den Abbau einer #Bahn-Strecke seit 1994.
Über 6.000 Bahnkilometer stillgelegt, hunderte Strecken eingestellt, Regionen abgehängt.
Die Politik wollte privatisieren & an die Börse bringen. Der schlechte Zustand heute ist Folge dieser Politik. #9EuroTicket /1
Über 6.000 Bahnkilometer stillgelegt, hunderte Strecken eingestellt, Regionen abgehängt.
Die Politik wollte privatisieren & an die Börse bringen. Der schlechte Zustand heute ist Folge dieser Politik. #9EuroTicket /1
Der große Run auf die Bahn zeigt, was für ein Potential sie hat!
Deshalb lasst uns dafür stark machen:
➡️ Bahn (und Bus) fahren dauerhaft günstig
➡️ Angebot im ländlichen Raum ausbauen
➡️ Stillgelegte Strecken und Bahnhöfe reaktivieren
➡️ Bahnhöfe öffnen statt schließen /2
Deshalb lasst uns dafür stark machen:
➡️ Bahn (und Bus) fahren dauerhaft günstig
➡️ Angebot im ländlichen Raum ausbauen
➡️ Stillgelegte Strecken und Bahnhöfe reaktivieren
➡️ Bahnhöfe öffnen statt schließen /2
Apropos abgehängte Regionen. Neulich im Bundestag:
Wenn Vollmond ist oder der Tag mit einem M oder S beginnt, hat das natürlich auch noch einen Einfluss. Ganz kritisch wird es, wenn Saturn im Hause der Jungfrau steht. /TN #Bahn #9EuroTicket
Es wäre natürlich zu viel verlangt, die Fahrplanauskunft so zu programmieren, dass man "mit" und "ohne" #9EuroTicket sich seine Fahrt heraussuchen könnte.
Ist natürlich pures Hexenwerk, wofür man mindestens 30 Jahre Zeit bräuchte. /TN
Ist natürlich pures Hexenwerk, wofür man mindestens 30 Jahre Zeit bräuchte. /TN
Mich dünkt es, dass in den nächsten Wochen und Monaten die Zahl der illegalen Beförderungserschleichung ansteigen wird, weil niemand durchblickt, welche Sonderregel die Bahn sich diese Woche ausgedacht hat. /TN
Die Regierung verspricht im Koalitionsvertrag, die #Bahn auszubauen und damit u.a. den Personenverkehr zu verdoppeln. Heute im Haushaltsausschuss ist die Stunde der Wahrheit - und es sieht düster aus für die Einhaltung dieser Versprechungen: (1/9)
Schon im März, als #Wissing seinen Haushaltsentwurf vorlegte, der den alten Entwurf von #Scheuer ersetzte, gab es ungefähr gleich viel neue Mittel für Straße und für Schiene dazu. Der zentrale Titel für Schienen-Neubau blieb unverändert bei 1,9 Mrd. €. (2/9)
Wer jetzt dachte, dieser Fehler würde heute korrigiert, wird eines Besseren belehrt: Nicht nur gibt es für Schienen-Neubau weiterhin keine neuen Mittel für 2022 - die Ampel SENKT die gesicherten Mittel für 2023ff! Das heißt, es wird für die Bahn noch schwieriger, zu planen! (3/9)
Der #ICE4, der ganze Stolz der #Bahn, das Flaggschiff von #Siemens... da kann man nicht einfach n schnöden Hublift für Rollstuhl-Fahrer:innen einbauen, nein, das muss ein hochkomplexes Trumm sein, so komplex dass es ein Lernvideo zur Einweisung braucht./MS
Natürlich ist das Ding dann auch so fehleranfällig, dass die #Bahn Aktivist:innen zufolge auch 2022, über drei Jahre später(!), immer noch den Einsatz der "fahrzeuggebundenen Einstiegshilfe" untersagt. #Barrierefreiheit, #Inklusion? Fehlanzeige. /MS
barrierefreiebahn.de/siemens-und-da…
barrierefreiebahn.de/siemens-und-da…
Und warum das Ganze so kompliziert? Platz, ganz einfach. So ein in der Wand versenkbares Ding nimmt keinen Platz in Anspruch, heißt man kann mehr Sitze einbauen.
Profitgier vor Menschenrechten, anders kann man das nicht bezeichnen. /MS
Profitgier vor Menschenrechten, anders kann man das nicht bezeichnen. /MS
