Discover and read the best of Twitter Threads about #mobilité

Most recents (14)

J'ai autorisé Google à me pister pendant 1 an pour pouvoir faire un bilan chiffré (km, CO2) d'un an de boycott de la voiture et de l'avion. Alors, ça donne quoi? ⤵️ #thread #mobilité #climat
Première question, google est-il fiable? Sur la voiture et la marche, c'est bluffant : les traçés sont reconstitués avec précision.
Pour le vélo, c'est nettement moins bon, les traçés ne sont pas toujours affectés. Pour retrouver la valeur kilométrique réélle j'estime qu'il faut rajouter 30% de distance.
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[#Transitions2050] 🌍
Comment vivrons-nous en 2050 ? 🤔
L'@ademe présente son étude prospective pour 2050 lors de sa conférence de presse
➡️ 4 scénarios dans lesquels la France parvient à atteindre la #NeutralitéCarbone 🇫🇷
👉 transitions2050.ademe.fr
Le scénario n°1 "Génération Frugale" projette ds une #société qui fait le choix d’une #sobriété importante :
🔸 Une rénovation massive
🔸 Une réduction forte de la #mobilité 🚶‍♀️
🔸 Une alimentation moins carnée
Le scénario n°2 "Coopérations territoriales" met en avant un modèle axé sur la #soutenabilité des modes de vie avec notamment :
🔸Une #économie du partage 👐
🔸Une mobilisation raisonnée des ressources végétales et forestières
🔸Une réindustrialisation de secteurs clés
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[Tirade]Aujourd'hui je vous invite à découvrir un nouvel article sur @SolutionLocal qui traite de la manière de diminuer la part modale de la voiture en ville pour coller à la réduction de l'empreinte carbone française.
TIRADE ! [1/30] #mobilité #velo
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
Vous pouvez lire l'article complet par ici. Mais attention, prenez votre temps et mettez vous au calme, c'est un article dont la durée de lecture est estimée à 50 minutes. Il s'agit une stratégie complète de réduction de l'usage de la voiture. solutionslocales.fr/reduire-voitur…
Et avant de commencer, je remercie des personnes et orgas qui m'ont inspiré ou fourni des sources, ce sont des spécialistes du sujet : @AurelienBigo @Lelievre_Adrien @M_Chassignet @OlivierRazemon @FUB_fr @SylvainGrisot et j'en oublie plein !
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#Alzheimersday

Aujourd’hui, petit thread informatif sur le travail du #Kinésithérapeute avec un #patient atteint de la #maladie d’#Alzheimer

#TeamKiné
#Alzheimersday

Le #Kiné travaille l’entretien des fonctions d’#équilibre et de #marche du #patient

➡️Exercices aérobics et de coordinations (ex: méthode BIG)
➡️Maintien des capacités de déplacement
➡️Maintien de l’#Autonomie
➡️Limite le risque de #Chute

#TeamKiné
#Alzheimersday

Suite à une sous utilisat’ de certains mouvements des raideurs articulaires/musculaires peuvent apparaître.

➡️ Maintien de la #souplesse des membres
➡️Techniques d’#étirement, #mobilisations spécifiques...
➡️garder une large amplitude de #mouvement

#TeamKiné
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[DIRECT] début de la #confdepresse d’@AANZIANI président de @bxmetro
[DIRECT] #confdepresse #bxmetro #covid19
@aanziani “Bordeaux Métropole prend toute sa place dans le plan d’actions piloté par la préfecture de la #Gironde” ⤵️
1⃣ Augmenter la fréquence des bus @info_tbm aux heures de pointe
2⃣ Intensifier le nettoyage des bus et tramway
3⃣ Privilégier les déplacements doux : vélo, marche à pied
4⃣ contrôle + verbalisation si non respect des règles de protection et distanciation sociale
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Développer l’#hydrogène : pourquoi et comment ? Alors que les annonces pour soutenir le développement de cette filière se multiplient en Europe @nWassociation apporte son éclairage sur le sujet dans cette note de positionnement ➡ negawatt.org/Developper-l-h… Image
👍 Le vecteur #hydrogène n'émet pas de gaz à effet de serre lors de son utilisation 👎 mais sa production est en revanche aujourd’hui fortement émettrice.
À court terme 1⃣ La priorité doit être donnée à la décarbonation de l’hydrogène-matière, principalement utilisé dans l’industrie 2⃣ L'usage de l'hydrogène-énergie doit rester mesuré sous peine de voir augmenter les émissions de #CO2 associées.
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Crise du secteur automobile : il est possible d'apporter une réponse globale et cohérente protégeant les #emplois & le #climat ➡ Découvrez les propositions de @nWassociation pour renforcer le plan de relance automobile du gouvernement #mobilité #PLF2021👉 negawatt.org/Plan-de-relanc… Image
AXE 1⃣ #PlanRelance #IndustrieAuto ➡ Un plan de soutien à l’automobile compatible avec les enjeux climatiques : repenser nos #besoins de déplacement, adopter un signal-prix juste #BonusMalus, complémentarité #électricité et #biogaz negawatt.org/Plan-de-relanc…
AXE 2⃣ #PlanRelance #IndustrieAuto ➡ Le secteur industriel doit se diversifier et se ré-inventer #MicrovoituresUrbaines #2rouesÉlectriques #autopartage 🚲 negawatt.org/Plan-de-relanc…
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(1/3) #Mobilité Je pose ça là: l'Agence Internationale à l'Energie (AIE) vient de publier ses perspectives sur le marché de la mobilité électrique. Vous le trouverez ici:

iea.org/reports/global…
Dans cette étude,on trouve notamment le graphique ci-dessous,qui donne les émissions de CO2 sur l'ensemble du cycle de vie pour les différentes motorisations.
Une chose me frappe: les véhicules hybrides rechargeables ont des émissions comparables aux petites voitures électriques. Image
(3/3) Dès lors, pourquoi ne pas favoriser ce type de solution, qui aurait pour moi l'avantage de limiter le recours aux énergies fossiles, tout en limitant la pression sur la demande de métaux lié au pur électrique...
Un avis @NicolasMeilhan ?
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#Transports Je découvre l'étude EGT 2010 menée par @IDFmobilites (la 2020 est en cours) sur les modes de transports des franciliens. Tout est là : omnil.fr/spip.php?artic…
Retenez par exemple qu'en 2010, 45% des utilisateurs du #RER ne pouvaient pas conduire de #voiture. Image
C'est même 51% des utilisateurs du métro. (Et si on compte les ménages avec 1 seule voiture, c'est 75%!)
➡ Comment faire si la voiture est déjà utilisée par une personne pour se déplacer et qu'on ne veut pas prendre les transports en commun à cause du #COVID19 ? Image
En 2010, plus de la moitié des déplacements en voiture en #IledeFrance ne dépassaient pas 5 km à vol d'oiseau. Image
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[THREAD⚡] #Deconfinement: Pourquoi le vélo est-il une solution à privilégier pour la #mobilité post #COVID19 ?
1- Pour les déplacements quotidiens, le #vélo permet de maintenir une distanciation sociale et de reprendre une activité physique, le tout sans avoir à rajouter de la pollution la pollution de l’air, facteur aggravant des symptômes du #COVID19 ! 🚴‍♀️
2- Près d’un Français sur deux estime qu’il pourrait réaliser tout ou partie de ses trajets quotidiens via ce mode de transport, selon le #BarometredesMobilites du quotidien de la @FondationNH et @Wimoov
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Belle discussion sur la #mobilité européenne et la #jeunesse avec @ColombeCS et @HerrUndSpeer organisée par @Europa_Nova ! Image
"Chaque année, environ 5,5 millions de jeunes atteignent l'âge de 18 ans. @FreeInterrail veut leur donner une chance de découvrir l'#Europe et notre #culture européenne" @HerrUndSpeer
"Les idées peuvent changer la société. Si vous avez une idée, suivez-là et elle pourra aller loin. L'#Europe a commencé comme une idée folle et elle a besoin de nouvelles idées folles. #Volt est une telle idée innovante." @HerrUndSpeer
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L'#Université fait partie du contrat social français et c'est l'une des manières de promouvoir l'ascension sociale. Le coût de la vie étudiante est une préoccupation légitime de nos jeunes concitoyens. Mon intervention en @AN_Finances#DroitsInscription #EnseignementSupérieur
Aujourd'hui, les #Universités ne sont pas présentes dans tous les #territoires. Il y a donc des coûts en matière de #mobilité et de #logement. Comment faire face, même pour un cadre moyen de l'#Indre, à un coût d'inscription pour Sciences Po de 14 100 €/an ? Plus le logement ?
Il s'agit là du principe d'égalité et la zone rurale est parfois une zone insulaire en France. #Territoires #Ruralité #Universités
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🚘Le véhicule électrique #VE, vraie ou fausse solution❓ Vos questions se multiplient, et la réponse... n'est pas si simple. Alors, on vous propose un thread ⬇ #MondialAuto2018 Image
Parlons déjà des atouts du véhicule électrique:
1⃣ le #VE ne pollue pas là où il roule. 0⃣Nox, c’est un atout santé de taille !

2⃣ toujours quand il roule, le #VE ne consomme pas de carburant fossile = 1 solution pour réduire notre dépendance aux énergies fossiles
Par contre ces atouts ne peuvent pas qualifier le #VE de véhicule propre, tout simplement parce qu’un véhicule « propre », ça n’existe.
▶️ La fabrication est l'étape la ✚ impactante pour l'environnement
En cause : la #batterie. Image
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🌎 Selon le rapport du #GIEC, il est encore possible de limiter le réchauffement climatique à 1,5°C. oui mais pourquoi et surtout comment? Réponse dans notre dossier 👉 fondation-nature-homme.org/sites/default/… mais aussi dans ce thread ⤵️
🔴 La planète s’est déjà réchauffée de plus de 1,1°C depuis le début de l’ère industrielle (1850). Et cela affecte la #biodiversité et pose sa capacité d'adaptation à ce changement rapide et brutal. #Ilestencoretemps de limiter à +1,5°C. Image
🔴 Aujourd’hui, les réfugiés climatiques sont ❸ fois plus nombreux que les réfugiés de guerre & 1 personne se déplace par seconde dans le monde du fait du changement climatique
lexpress.fr/actualite/soci…
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