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Most recents (24)
#Documentaire "La bataille d'#Airbus".
En 2013, le géant Airbus est poursuivi pour des soupçons de corruption par les autorités américaines. En dévoilant les dessous de cette affaire de #GuerreÉconomique... arte.tv/fr/videos/0937…
En 2013, le géant Airbus est poursuivi pour des soupçons de corruption par les autorités américaines. En dévoilant les dessous de cette affaire de #GuerreÉconomique... arte.tv/fr/videos/0937…
... cette enquête montre comment la justice est devenue l’un des instruments de la guerre économique impitoyable menée par les États-Unis contre les grandes entreprises européennes.
Le DoJ, armé par l'#extraterritorialité des lois américaines, s'est mis au service d'une "stratégie de conquête dans les secteurs de l'aéronautique, de la santé et de la recherche. Les entreprises françaises font l'objet d'attaques ciblées par le biais de contentieux juridiques."
Comment Ferdinand Porsche et Adolf Hitler ont pillé les brevets de l'industriel automobile tchèque, Tatra et de ses ingénieurs Hans Ledwinka et Paul Jaray sur leur modèle V570 avec moteur arrière V8 refroidit par air pour créer la VW Type 1 coccinelle ! leblogauto.com/actualite/1999… 
"Ferdinand Porsche s'inspire - comme il l'avouera plus tard - de nombreux brevets Tatra pour développer la future Coccinelle... en 1965, un accord sera conclu entre Tatra et Volkswagen, qui verse 3 millions de marks en guise de compensation."
Quand on sait que la première Porsche, la 356, devait beaucoup à la Volkswagen Coccinelle, on peut dire que c'est aussi ce modèle Tatra qui a été à l’origine de Porsche. Le projet Tatra V570 dès 1933 : ledauphine.com/magazine-autom…
#Industrie Après l’annonce de la liquidation de l’usine Synthexim, David Simonnet – PDG du groupe Axyntis, propriétaire de l’usine – était convoqué au Sénat pour répondre aux questions de la commission d’enquête sur la pénurie de médicaments. calaislasociale.fr/2023/05/16/le-…
« Vous comprendrez qu’à l’heure où le gouvernement entend mettre en œuvre une stratégie de souveraineté sanitaire, la fermeture d’un site de production de principes actifs suscite des interrogations. » pose d’emblée Bruno Belin, sénateur LR et vice-président de la commission.
En face, David Simonnet, PDG du groupe Axyntis depuis 2007, qui fait dans la chimie fine. L’homme est bien connu dans le secteur, intervenant régulièrement dans les médias pour parler relocalisation. En 2017, il était candidat LREM aux élections législatives dans le Loiret.
Les ministres de 16 pays se sont réunis à Paris aujourd'hui pour façonner l'avenir du #nucléaire en #Europe !
Fil rapide sur les principaux faits marquants de cette nouvelle réunion de l'Alliance nucléaire 🧵⤵️
Photo par @Paul_Messad @EURACTIV_FR
Fil rapide sur les principaux faits marquants de cette nouvelle réunion de l'Alliance nucléaire 🧵⤵️
Photo par @Paul_Messad @EURACTIV_FR
16 pays étaient représentés :
Belgique 🇧🇪, Bulgarie 🇧🇬, Croatie 🇭🇷, République tchèque 🇨🇿, Estonie 🇪🇪, Finlande 🇫🇮, France 🇫🇷, Hongrie 🇭🇺, Pays-Bas 🇳🇱, Pologne 🇵🇱, Roumanie 🇷🇴, Slovénie 🇸🇮, Suède 🇸🇪, Slovaquie 🇸🇰, Italie 🇮🇹, Royaume-Uni 🇬🇧 (invité).
Belgique 🇧🇪, Bulgarie 🇧🇬, Croatie 🇭🇷, République tchèque 🇨🇿, Estonie 🇪🇪, Finlande 🇫🇮, France 🇫🇷, Hongrie 🇭🇺, Pays-Bas 🇳🇱, Pologne 🇵🇱, Roumanie 🇷🇴, Slovénie 🇸🇮, Suède 🇸🇪, Slovaquie 🇸🇰, Italie 🇮🇹, Royaume-Uni 🇬🇧 (invité).
La commissaire européenne à l'#énergie 🇪🇺, @KadriSimson, était également présente.
Deux panels de discussion ont été organisés : "Construire une chaîne d'approvisionnement nucléaire résiliente & indépendante en Europe" et "Préparer la relance de l'#industrie nucléaire en Europe".
Deux panels de discussion ont été organisés : "Construire une chaîne d'approvisionnement nucléaire résiliente & indépendante en Europe" et "Préparer la relance de l'#industrie nucléaire en Europe".
Hier, le think tank allemand @AgoraEW a sorti son étude sur la sortie du gaz fossile en Europe coordonnée par @m_gagnebin et @andreasgraf - quelques points qui ont particulièrement retenu mon attention, en vrac ⬇️
L'étude trouve une demande en #hydrogène et en particulier en #importations beaucoup + faible que ce que dessine le plan #REPowerEU de la @EU_Commission de mai dernier : 116 TWh de consommation d'hydrogène dans l'UE contre presque 700 TWh pour la Commission. C'est colossal!
L'occasion de revoir les objectifs européens de #REPowerEU et du #paquetgaz?
🇫🇷 "Nous sommes devenus une colonie numérique des États-Unis"
Retour sur l'audition sans filtre de @montebourg devant la commission d’enquête relative aux ingérences politiques/économiques/financières de puissances étrangères.
THREAD ⬇️ #souveraineté #industrie
Retour sur l'audition sans filtre de @montebourg devant la commission d’enquête relative aux ingérences politiques/économiques/financières de puissances étrangères.
THREAD ⬇️ #souveraineté #industrie
🇫🇷 "Nous sommes dans un état de guerre économique mondiale. [...] Le 'doux commerce' de Montesquieu est aujourd’hui bien loin." @montebourg #souveraineté
🇫🇷 "Il y aurait beaucoup à dire sur les raisons de cette mondialisation qui n’est pas tombée du ciel : ce n’est pas une donnée économique ou technologique, mais d’abord un fait politique.
Des générations de dirigeants politiques ont décidé qu’il en serait ainsi." @montebourg
Des générations de dirigeants politiques ont décidé qu’il en serait ainsi." @montebourg
Die CDU wird immer mehr zur Blockade-Partei. Für @_FriedrichMerz ist #Klimaschutz überbewertet, es sei ja noch jede Menge Zeit.
Die CDU gefährdet damit das Klima und zugleich #Industrie, gute #Arbeitsplätze mit guten Löhnen u. #Wohlstand.🧵(1/6)
#Klimakrise #TagderArbeit #1Mai
Die CDU gefährdet damit das Klima und zugleich #Industrie, gute #Arbeitsplätze mit guten Löhnen u. #Wohlstand.🧵(1/6)
#Klimakrise #TagderArbeit #1Mai
Bsp. Autoindustrie: Elektromobilität ist die Zukunft bei PKW u. es trumpfen zunehmend chinesische Marken auf, BYD, Neta, NIO od. XPENG.
80% des Marktes in China ist in der Hand chinesischer Hersteller. Der Hochlauf in Europa steht bevor. Es geht um Industrie & gute Jobs. (2/6)
80% des Marktes in China ist in der Hand chinesischer Hersteller. Der Hochlauf in Europa steht bevor. Es geht um Industrie & gute Jobs. (2/6)
Ginge es nach der CDU würden wir weiter auf den Verbrenner-Motor setzen. @jensspahn findet sogar Elektromobilität sei die Technologie der Chinesen.
So verspielt man Zukunft.
Wohlstand erhalten geht nur, wenn wir jetzt umstellen u. bei Klimatechnologien vorne mitspielen. (3/6)
So verspielt man Zukunft.
Wohlstand erhalten geht nur, wenn wir jetzt umstellen u. bei Klimatechnologien vorne mitspielen. (3/6)
🇫🇷 "L’ingérence est une politique d’influence masquée."
Retour sur l'audition à huis clos du directeur de la #DGSI Nicolas Lerner devant la commission d’enquête parlementaire relative aux ingérences politiques, économiques et financières de puissances étrangères.
THREAD ⬇️
Retour sur l'audition à huis clos du directeur de la #DGSI Nicolas Lerner devant la commission d’enquête parlementaire relative aux ingérences politiques, économiques et financières de puissances étrangères.
THREAD ⬇️
🇫🇷 "Nous sommes passés d’un monde où les États se livraient à une compétition à un monde dans lequel ils assument des confrontations bien plus directes." #DGSI
🇫🇷 "Les États qui nourrissent des ambitions sur la scène mondiale espionnent donc les positions françaises et leur évolution.
On entend par espionner le fait d’accéder de façon illégale à des informations confidentielles." #DGSI #espionnage
On entend par espionner le fait d’accéder de façon illégale à des informations confidentielles." #DGSI #espionnage
Neuer Bericht vom #Expertenrat für #Klimafragen @ERK_Klima:
➡️erneute Zielverfehlung bei #Verkehr & #Gebäude
➡️auch andere Sektoren kritisch, v.a. #Industrie
➡️geplante Novelle des #Klimaschutzgesetz|es birgt Risiko einer abgeschwächten Klimaschutz-Governance
Ein🧵1/n
➡️erneute Zielverfehlung bei #Verkehr & #Gebäude
➡️auch andere Sektoren kritisch, v.a. #Industrie
➡️geplante Novelle des #Klimaschutzgesetz|es birgt Risiko einer abgeschwächten Klimaschutz-Governance
Ein🧵1/n
2/ Die Emissionen lagen lagen 2022 um rund 49 Mt CO2-Äq (6,1 %) unter dem letzten Vorkrisenjahr 2019. Würde sich diese Minderungsrate bis 2030 fortsetzen, würde das Ziel im Jahr 2030 um rund 190 Mt (also um mehr als 40%!) und das kumulierte KSG-Ziel um rund 740 Mt verfehlt
3/ Die Emissionen sind in den Krisenjahren 2020 und 2022 im Vergleich zum Vorjahr jeweils gesunken, im Jahr 2021 allerdings zwischenzeitlich wieder gestiegen.
Die letzten Tage habe ich viel #Hass erfahren. Bisher kannte ich das nur von Klimaleugnern. Wie kam es dazu?
Auslöser war ein Tweet @TiloJung, der eine meiner vielen ehrenamtl. Tätigkeiten als Lobbyarbeit stigmatisierte auf einen Tweet von mir zu #eFuels im südlichen Afrika /1
Auslöser war ein Tweet @TiloJung, der eine meiner vielen ehrenamtl. Tätigkeiten als Lobbyarbeit stigmatisierte auf einen Tweet von mir zu #eFuels im südlichen Afrika /1
/2
Ja, ich mache Lobbyarbeit fürs #Klima + die Ärmsten der Welt. Seit >25 a. Bei 5 Vorträgen zu meinem neuen Buch #SoRettenWirDasKlima habe ich allein in den letzten 3 Monaten > 5 T € für d #Dürreopfer in #Kenia gesammelt, wo ich selbst 2 a @Steyler_Mission ehrenamtl. arbeitete
Ja, ich mache Lobbyarbeit fürs #Klima + die Ärmsten der Welt. Seit >25 a. Bei 5 Vorträgen zu meinem neuen Buch #SoRettenWirDasKlima habe ich allein in den letzten 3 Monaten > 5 T € für d #Dürreopfer in #Kenia gesammelt, wo ich selbst 2 a @Steyler_Mission ehrenamtl. arbeitete
/3
Ja, ich mache auch Lobbyarbeit für @FridayForFuture, hab sogar einen Spendensong gemacht. open.spotify.com/track/2l3tqV0E… Darüber + Vorträge konnte ich > 4 T € einwerben + für Mobi-Material, Audiotechnik, Megaphone etc.
Beispiel:
Ja, ich mache auch Lobbyarbeit für @FridayForFuture, hab sogar einen Spendensong gemacht. open.spotify.com/track/2l3tqV0E… Darüber + Vorträge konnte ich > 4 T € einwerben + für Mobi-Material, Audiotechnik, Megaphone etc.
Beispiel:
Am 15.3. veröffentlicht das @Umweltbundesamt die #Emissionsdaten für 2022. Dann ist klar, welche Sektoren ihr #Sektorziel nicht eingehalten haben. Danach prüft der Expertenrat @ERK_Klima die Zahlen, unser Bericht wird am 17.4. veröffentlicht.
Was sind kritische Punkte? Ein🧵
Was sind kritische Punkte? Ein🧵
2/ Bei Überschreitung muss im jeweiligen Sektor ein #Sofortprogramm vorgelegt werden. Augenmerk liegt dieses Jahr auf praktisch allen Sektoren: #Verkehr, #Gebäude, #Industrie, #Energiesektor
3/ Für die #Energiewirtschaft gibt es unterschiedliche Einschätzungen, @bdew_ev sagt: leicht drüber, @AgoraEW sagt: leicht drunter. Relevant ist auch: für 2022 gibt es das letzte Mal vor 2030 ein Sektorziel für die #Energiewirtschaft gesetze-im-internet.de/ksg/BJNR251310…
Le gouvernement français enfermé dans son dogmatisme écolo-décroissantiste ne soutient pas l'#industrie #automobile française et se retrouve très isolé dans l'Union Européenne...
Le principal échec de Luca de Meo est son incompréhension des ressorts politiques et de leurs conséquences pour l’avenir de Renault: si il voulait sauver Renault il aurait dû recentrer Renault sur l'Amérique du Nord qui reste le principal marché automobile et sur la Corée du Sud.
Les gouvernements français successifs ont décidé d'éradiquer l'industrie automobile de la France... il est regrettable que des industriels français du secteur n'aient pas encore compris... seul Tavares a compris que le relais de croissance de Stellantis est le marché US.
🇫🇷 "Les SNLE sont les systèmes industriels les plus sophistiqués réalisés par l’homme."
Retour sur l'audition à huis clos de @navalgroup, @ArianeGroup, @Airbus et @MBDAFrance, sur la dissuasion nucléaire devant la commission de la défense (AN) le 25 janvier dernier.
THREAD 👇
Retour sur l'audition à huis clos de @navalgroup, @ArianeGroup, @Airbus et @MBDAFrance, sur la dissuasion nucléaire devant la commission de la défense (AN) le 25 janvier dernier.
THREAD 👇
⚓️ "Le SNLE est à la fois un sous-marin – objet complexe par nature –, mais aussi une centrale nucléaire, qui fonctionne à proximité de l’équipage, et une base de lancement de fusées, équipée de seize missiles." @navalgroup
⚓️ "La construction d’un SNLE nécessite 20 millions d’heures de production et 1 million de composants assemblés que la France a réussi à faire il y a soixante ans." @navalgroup @Gican_InduNav
#TwitterFiles jetzt auch bei der ZEIT:
1/ „Besorgniserregend ist aber, wie eng, intransparent und massiv die Abstimmung zwischen #Regierung und #Industrie war. Das Portal abgeordnetenwatch.de machte kürzlich den E-Mail-Verkehr zwischen Bundeskanzlerin Angela Merkel und …
1/ „Besorgniserregend ist aber, wie eng, intransparent und massiv die Abstimmung zwischen #Regierung und #Industrie war. Das Portal abgeordnetenwatch.de machte kürzlich den E-Mail-Verkehr zwischen Bundeskanzlerin Angela Merkel und …
2/ … #BioNTech-Gründer Ugur #Sahin von Mai 2021 öffentlich. In diesem Austausch übermittelte #Sahin Merkel die #BioNTech-interne Argumentationshilfe zur Patentaussetzung - die die Bundesregierung übernommen zu haben scheint. …
Anstatt sich mit den Interessen der …
Anstatt sich mit den Interessen der …
3/ … #Pharmaindustrie gemein zu machen, hätte die BuReg #BioNTech zu einem Technologietransfer an Hersteller im Globalen Süden drängen müssen, … . Moralischen Druck hätte die BuReg allein schon mit der Tatsache ausüben können, dass sie dem Unternehmen 375 Millionen Euro …
J’ai lu ces deux livres, sortis en 1932, il y a quelques mois et ils sont intéressants pour le rôle qu’ils ont certainement joué dans la construction des représentations sur les objets et leur obsolescence. #industrie #imaginaire (1/4)
B. London parle de la nécessité de renouveler les biens d’usage plus fréquemment pour soutenir l’activité. Il contribue à faire entrer le mot #obsolescence dans le débat et surtout la voit comme une réponse au chômage de masse et un levier d’émancipation des classes populaires.
Dans la dystopie d’A. Huxley, on inculque aux enfants, à travers l’hypnopédie qu’il vaut mieux jeter que réparer les objets (Ending is better that mending). Notons que l’obsolescence programmée comme le concept de technocratie ont été développés pendant la Grande Dépression (3/4)
. @Bundeskanzler Scholz hat ein bemerkenswertes Interview in @tazgezwitscher gegeben, indem er zu mehr Proteste für Windanlagen aufruft. Eine Einordnung (1/11)👇
bundesregierung.de/breg-de/aktuel…
bundesregierung.de/breg-de/aktuel…
Klimaziele werden leider nicht erreicht, Beschlüsse stellen das nicht sicher, wie jüngst Expertenrat Klima @ERK_Klima festgestellt hat. Nachholbedarf bei Energieeffizienz, riesige Emissionsminderungslücke im Verkehrssektor,auch Gebäudesektor hinkt hinterher @BrigitteKnopf (2/11)
Bisheriges Ausbautempo bei Solar- und Windenergieanlagen, Wärmepumpen oder der Elektromobilität wird laut Bericht überhaupt nicht ausreichen, um anvisierte Ausbauziele der Regierung zu erreichen.
Siehe auch #Ampelmonitor des @DIW_Berlin @WPSchill (3/11)
Siehe auch #Ampelmonitor des @DIW_Berlin @WPSchill (3/11)
#Energiewende🧵
Plan vs Ist
Hier der idealistische Plan mit
3 Säulen
1⃣Erneuerbare Erzeuger
2⃣Ausbau der Übertragungsnetze
weil Energie in der Fläche geerntet wird und zum Ausglech regionaler Unterschiede
3⃣Bau von Speichern um Mangel und Überangebots auszugleichen
1/n
Plan vs Ist
Hier der idealistische Plan mit
3 Säulen
1⃣Erneuerbare Erzeuger
2⃣Ausbau der Übertragungsnetze
weil Energie in der Fläche geerntet wird und zum Ausglech regionaler Unterschiede
3⃣Bau von Speichern um Mangel und Überangebots auszugleichen
1/n
#Energiewende
Redesign durch 🟥🟩⬛️🟨
Ersatz der Speicher durch Gas-Backup
Verzögerungen beim Netzausbau
Klimatechnisch nicht ideal, aber besser als ein komplettes Scheitern
Gasversorgung langfristig aus Russland und Anrainern über Gas-Pipelines
3/n
Redesign durch 🟥🟩⬛️🟨
Ersatz der Speicher durch Gas-Backup
Verzögerungen beim Netzausbau
Klimatechnisch nicht ideal, aber besser als ein komplettes Scheitern
Gasversorgung langfristig aus Russland und Anrainern über Gas-Pipelines
3/n
Deutschland droht keine #Deindustrialisierung durch die Energiekrise, sondern dann, wenn Unternehmen die ökologische und digitale Transformation verschlafen.
Ein 🧵 zu meinem Kommentar im @handelsblatt:
handelsblatt.com/meinung/gastbe…
Ein 🧵 zu meinem Kommentar im @handelsblatt:
handelsblatt.com/meinung/gastbe…
Vier Gründe sprechen gegen eine eminente #Deindustrialisierung:
1. Wir sehen keine Welle von Unternehmensinsolvenzen oder Arbeitsplatzverlusten in der Industrie. Es sind eher die kleineren Unternehmen in Dienstleistungsbranchen, die schließen müssen.
1. Wir sehen keine Welle von Unternehmensinsolvenzen oder Arbeitsplatzverlusten in der Industrie. Es sind eher die kleineren Unternehmen in Dienstleistungsbranchen, die schließen müssen.
2. Vor allem DAX Konzerne fahren zT Rekordgewinne ein. Auch viele energieintensive Unternehmen sind in der Lage, höhere Kosten weiterzugeben. Nicht die Steigerung der Kosten ist entscheidend für die Zukunftsfähigkeit, sondern Marktmacht und Fähigkeit höhere Kosten weiterzugeben.
Mini-thread autour du cas décrit dans cet article, qui symbolise merveilleusement bien les carences majeures dont souffre notre pays en matière d’autonomie stratégique.
On parle ici d’une fusion entre Lafarge et Holcim qui a eu lieu en 2015.
(1/n)
challenges.fr/entreprise/mat…
On parle ici d’une fusion entre Lafarge et Holcim qui a eu lieu en 2015.
(1/n)
challenges.fr/entreprise/mat…
(2/n) Déjà, sur le fond ça partait mal : LafargeHolcim, lors de la fameuse fusion, a été contrainte à céder une grosse partie de ses actifs : trois cimenteries, des centres de broyage, Lafarge Allemagne, Tarmac (solutions de construction durable). Qui a récupéré tout ça ? ⬇️
(3/n) Vous l’avez dans le mille : los Estados Unidos. 🇺🇸 L’entreprise CRH récupèrera le tout pour 6,5 milliards d’euros.
À titre de comparaison : l’année précédente, Whatsapp, messagerie mobile améliorée, est rachetée 22 milliards de dollars par Facebook.
#lafargeholcim #fusion
À titre de comparaison : l’année précédente, Whatsapp, messagerie mobile améliorée, est rachetée 22 milliards de dollars par Facebook.
#lafargeholcim #fusion
🇪🇺 "Le véritable risque européen, c'est le décrochage technologique, industriel et économique, qui laisserait le champ libre aux États-Unis et à la #Chine." @BrunoLeMaire
lesechos.fr/monde/enjeux-i…
lesechos.fr/monde/enjeux-i…
🇪🇺 "Le vrai risque pour l'Europe, c'est le décrochage industriel. L'UE représente désormais 17% de l'économie mondiale. C'était 25% en 1990. La #Chine représente elle aussi 17% de l'économie mondiale aujourd'hui. C'était 3% en 1990." @BrunoLeMaire
🇪🇺 "Notre #industrie subit déjà un déficit de compétitivité lié aux différences de prix de l'énergie entre les USA et l'Europe. Les subventions massives prévues par le Inflation Reduction Act (IRA) américain et la concurrence chinoise, risquent de creuser davantage cet écart."
La présidente des Voix @MyrtoTripathi était Grand Témoin de la rencontre #Industrie et #Energie du 20 octobre dernier organisée à Belfort par @IndustrieFrance.
L'occasion de passer quelques messages importants.
🧵⤵️
L'occasion de passer quelques messages importants.
🧵⤵️
Devant un public d’industriels, sur le sujet de l’#énergie, et dans une intervention qui suivait deux tables rondes dithyrambiques sur l’hydrogène, @MyrtoTripathi en a appelé "au collectif, à la responsabilité, et à l'ambition".
Avec les principaux messages suivants :
- Ne pas confondre ce qui constitue une réponse aux enjeux présents, l’#industrie, et ce qui est nécessaire pour l’avenir, la #recherche.
- S'appuyer sur ce qui fonctionne et dont nous disposons déjà.
- Ne pas confondre ce qui constitue une réponse aux enjeux présents, l’#industrie, et ce qui est nécessaire pour l’avenir, la #recherche.
- S'appuyer sur ce qui fonctionne et dont nous disposons déjà.
C'est une ineptie économique... la notion de "métier en tension" n'existe pas, soit les employeurs ne veulent pas les payer suffisamment ou garantir des conditions de travail attractives, soit les emplois ne sont pas attractifs ou rentables économiquement.
C'est comme si on avait poursuivi le modèle du travail à la chaîne dans l'industrie automobile française comme dans les années 60... pendant ce temps là, l'industrie automobile nippone, inexistante dans les années 60 a accompli la révolution de la robotisation et devenue la plus
performante et competitive du monde. En s'arc-boutant sur un modèle périmé de l'emploi pas cher et peu formé dans des usines grises, sales et bruyantes, l'industrie automobile française a periclité dans les années 1970 avant de prendre le chemin, à contre-cœur, de la robotisation
[#Thread #Industrie & #Souveraineté] J’ai lu cette interview d'E. Macron. Il est intéressant de voir plusieurs sujets être clarifiés, mais ça pose quelques questions sur les ambitions au-delà des mots de l'article #Reindustrialisation (1/X)
urlz.fr/jvUx
urlz.fr/jvUx
« La clé pour nous est de mettre en cohérence nos objectifs climatiques, industriels et de souveraineté. » - oui, mais dans le véhicule #électrique la souveraineté est conditionnée/conditionnelle et on a du boulot encore : (2/X)
#Industrie #Reindustrialisation
#Industrie #Reindustrialisation
1. Développer des filières en France ou Europe
2. Constituer des filières de recyclage de matières 1ères, or le volume de produits recyclables est minime par rapport à la demande et il faut également avoir des produits qui favorisent cela (3/X) #industrie
2. Constituer des filières de recyclage de matières 1ères, or le volume de produits recyclables est minime par rapport à la demande et il faut également avoir des produits qui favorisent cela (3/X) #industrie
🇫🇷 Dans ce qui ressemble de plus en plus à une économie de guerre, il flotte un parfum de mobilisation générale. Plus personne, chez les industriels français, ne croit réellement au retour des prix énergétiques "d'avant". (v/ @GGresillon) #aluminium
lesechos.fr/industrie-serv…
lesechos.fr/industrie-serv…
A quoi bon produire à perte ? La question traverse tout l'écosystème des industriels dits "hyper électro intensifs". Au premier rang de ces derniers figurent notamment les producteurs d'#aluminium. Ceux-ci affrontent "une menace existentielle" en Europe. #BITD
"Alors que la France, après des décennies de laisser-faire, a fini par placer la sauvegarde de son outil industriel en haut de ses priorités, les pouvoirs publics se démènent pour venir en aide aux entreprises en détresse." #industrie #BITD
